Le Trophée de l'Argus « SUV de l'année » 2014 et les autres distinctions du lancement

Un trophée décerné par le magazine de référence français de la cote automobile

Le Renault Captur remporte le Trophée de l'Argus dans la catégorie « SUV de l'année », décerné par un jury dirigé par Alexandrine Breton des Loys, alors présidente du groupe Argus. Le Captur y devance deux concurrents de gammes très différentes, le Peugeot 2008 et le BMW X5 — un classement qui illustre la largeur de la catégorie « SUV » retenue par ce jury, capable de comparer directement un crossover urbain compact à un SUV premium de plus grande taille. Le jury évalue les candidats sur le rapport qualité/prix, la valeur résiduelle, le coût d'utilisation et un critère plus subjectif de « coup de cœur ». Le Captur se distingue en particulier par une valeur de revente évaluée à 54,6 % à 60 000 km pour sa version dCi 90 ch.

Une distinction britannique fondée sur un critère de prix précis

Outre-Manche, le Captur remporte également le titre What Car? 2014 « Best Small SUV » dans la catégorie des véhicules de moins de 16 000 livres sterling — une reconnaissance qui, comme le Trophée de l'Argus français, valorise autant le rapport prix/prestations que les qualités intrinsèques du véhicule.

Une « Voiture de l'année » citée par Wikipédia anglais, à l'origine imprécise

Wikipédia anglais mentionne par ailleurs que le Captur aurait été nommé « Voiture de l'Année 2013 » par une association de la presse automobile française, en s'appuyant sur un article du Figaro daté du 14 mars 2014 et intitulé « Renault : distingué pour Renault Captur et Dacia ». Le rapprochement de date (mars 2014) et le fait que ce même article associe, dans son titre, le Captur à un modèle Dacia suggèrent fortement qu'il pourrait s'agir du même épisode que le Trophée de l'Argus documenté ci-dessus plutôt que d'une distinction véritablement distincte — mais ce dossier n'a pas pu consulter directement l'article du Figaro pour trancher avec certitude. Ce point est documenté ici comme non résolu plutôt que tranché par défaut.

Voir aussi

• Lancement du Renault Captur (2013) — un crossover urbain pensé pour succéder indirectement à la Modus
• Les rivalités du segment B-SUV — Peugeot 2008, Nissan Juke, Dacia Duster et Ford Puma
• Le Captur au Trophée Andros (2017-2018) — le seul engagement sportif documenté du modèle