Le Twizy déguisé en Nissan : le New Mobility Concept et l'autopartage Choimobi à Yokohama

Un rebadgeage quasi intégral, annoncé dès 2010

Dès novembre 2010, avant même la commercialisation du Twizy en Europe, Nissan présente une version rebadgée du même véhicule sous le nom New Mobility Concept (NMC) (voir Le Twizy Z.E. Concept, dévoilé à Francfort en septembre 2009). Selon breezcar.com, à l'exception du logo, rien ne distingue véritablement le New Mobility Concept du Renault Twizy — un cas d'école de mutualisation industrielle au sein de l'Alliance Renault-Nissan, comparable dans son principe à d'autres partages de plateforme déjà documentés ailleurs dans ce corpus pour d'autres véhicules de l'Alliance.

Un accès au marché japonais rendu possible par une dérogation locale

Le Japon a longtemps interdit la circulation du Twizy/NMC sur la voie publique, faute de catégorie réglementaire japonaise correspondant à ce type de quadricycle électrique européen. La ville de Yokohama obtient une dérogation permettant, pour la première fois, la circulation régulière du véhicule sur son territoire, dans le cadre d'un service d'autopartage baptisé « Choimobi Yokohama », testé à partir de 2013.

Un service d'autopartage de proximité autour de la gare

Le service Choimobi Yokohama déploie une flotte de 30 véhicules répartis sur 14 stations autour de la gare de Yokohama, accessible aux usagers inscrits pour des trajets de courte durée, facturés environ 250 yens les 15 minutes plus une prise en charge de 200 yens. Ce déploiement, bien que limité en volume, constitue l'une des rares incursions réussies du Twizy/NMC sur le marché asiatique, dans un format d'usage partagé plutôt que de propriété individuelle — une différence notable par rapport à la diffusion majoritairement européenne et individuelle du véhicule sous sa marque Renault d'origine.

Voir aussi

• Le Twizy Z.E. Concept, dévoilé à Francfort en septembre 2009
• Des ventes en niche mais réelles : environ 33 000 Twizy vendus entre 2012 et 2023
• Une « pionnière trop précieuse » : le statut culte d'un véhicule resté marginal