Le Twizy F1 Concept : une curiosité à 109 km/h et système KERS

Un exercice de style associant le Twizy à la Formule 1

Parmi les déclinaisons les plus atypiques du Twizy figure le Twizy F1 Concept, un exercice de style associant la citadine électrique urbaine à la technologie de compétition automobile la plus prestigieuse de l'écurie Renault en Formule 1. Ce concept reprend la base du Twizy de série mais y intègre une technologie directement empruntée à la compétition : un système KERS (Kinetic Energy Recovery System), dispositif de récupération d'énergie cinétique alors utilisé en Formule 1 pour restituer un surcroît de puissance ponctuel au pilote.

Des performances sans commune mesure avec la version de série

Équipé de ce système, le Twizy F1 Concept développe une puissance annoncée de 72 kW (97,9 ch) — plus de cinq fois la puissance du Twizy 80 de série (13 kW, voir Deux motorisations distinctes : Twizy 45 (4 kW) et Twizy 80 (13 kW)) — pour une vitesse de pointe annoncée de 109 km/h, très supérieure aux 80 km/h de la version de série la plus rapide. Ces chiffres transforment radicalement la vocation du véhicule, d'un quadricycle urbain économique vers un démonstrateur technologique à visée essentiellement promotionnelle.

Une vitrine technologique sans suite commerciale

Comme le Twizy Delivery Concept (voir Twizy Delivery Concept : une remorque modulaire pour la logistique du dernier kilomètre), le Twizy F1 Concept reste un exercice de style et de démonstration technologique, sans suite commerciale connue. Il illustre néanmoins la polyvalence du châssis de base du Twizy, capable de recevoir des évolutions techniques radicalement différentes de sa vocation urbaine d'origine, et la volonté de Renault d'associer, au moins ponctuellement, l'image de son quadricycle électrique le plus accessible à celle de son écurie de Formule 1.

Voir aussi

• Deux motorisations distinctes : Twizy 45 (4 kW) et Twizy 80 (13 kW)
• Twizy Delivery Concept : une remorque modulaire pour la logistique du dernier kilomètre
• Le Twizy Z.E. Concept, dévoilé à Francfort en septembre 2009