L'évolution de la gamme de finitions, entre variations de marché et restylage

Une nomenclature qui varie selon la source consultée, sans contradiction de fond

Les sources consultées pour ce dossier ne convergent pas toutes vers une liste unique de finitions, un constat qui reflète probablement une combinaison de variations par marché et par période plutôt qu'une véritable incohérence :

• au lancement britannique (2012) : S, SE, Elegance (voir Un tarif de lancement délibérément inférieur à celui des deux sœurs techniques) ;
• en Europe continentale, avant restylage : Active, Ambition, Elegance (Wikipédia francophone) ;
• après le restylage de juin 2017 (voir Le restylage de 2017 : face avant redessinée et nouvelles finitions), selon le dossier de presse officiel : Easy, Active, Ambition, Style, complétées par deux séries spéciales Monte Carlo et FUN ;
• en fin de carrière, selon Wikipédia germanophone : Easy, Active, Ambition, Elegance (quatre niveaux, sans « Style »).

Ce dossier consigne ces quatre relevés sans trancher artificiellement en faveur d'une nomenclature unique : la combinaison la plus probable est celle d'une évolution réelle dans le temps (ajout du niveau « Easy » après restylage) doublée d'un flottement de dénomination entre « Style » et « Elegance » selon le marché ou la date exacte de la source.

Un renouvellement des jantes et des teintes au restylage

Le restylage de 2017 introduit également deux nouveaux dessins de jantes alliage — les 15 pouces « Conan » et les 16 pouces « Scorpius » — ainsi qu'une nouvelle teinte de carrosserie, Kiwi Green, remplaçant Spring Green au catalogue (voir Le restylage de 2017 : face avant redessinée et nouvelles finitions).

Voir aussi

• Le restylage de 2017 : face avant redessinée et nouvelles finitions · La finition Monte Carlo : l'habillage sportif de la Citigo · Un tarif de lancement délibérément inférieur à celui des deux sœurs techniques