Le Kamiq GT (2019), second « coupé-SUV » de Škoda en Chine après le Kodiaq GT

Un exercice déjà tenté un an plus tôt sur le Kodiaq

À partir de 2019, Škoda décline sur le marché chinois une version « GT » du Kamiq local (voir Un même nom, deux voitures différentes : le Kamiq chinois (2018, plateforme PQ34) n'est pas le Kamiq européen pour la distinction essentielle entre ce Kamiq chinois et le Kamiq européen), sur le même principe qu'une opération déjà menée un an plus tôt sur son grand frère : le Kodiaq GT, lui-même documenté dans ce corpus comme un coupé-SUV exclusif au marché chinois (voir Le Kodiaq GT : un coupé-SUV pensé exclusivement pour le marché chinois, dossier skoda-kodiaq/). Le Kamiq GT en constitue donc le second exemple, appliqué cette fois au SUV urbain le plus compact de la marque plutôt qu'à son grand SUV familial.

Une conception partagée entre la Chine et la République tchèque

Selon Carscoops, la Kamiq GT est révélée au Salon de l'automobile de Guangzhou en novembre 2019, pour une commercialisation à partir de 2020. Son dessin résulte d'une collaboration entre les équipes de SAIC Škoda en Chine et le studio de design Škoda en République tchèque — une répartition des rôles qui illustre la dimension proprement locale de ce marché tout en conservant un lien direct avec la maison mère.

Une exclusivité chinoise pleinement assumée

Comme le Kodiaq GT avant lui, le Kamiq GT n'a jamais été commercialisé en dehors de Chine continentale. Il s'inscrit dans une stratégie de gamme propre au marché chinois, où Škoda propose depuis plusieurs années des carrosseries « coupé-SUV » sans équivalent en Europe, en réponse à un goût local marqué pour ce type de silhouette plus dynamique au sein du segment SUV.

Voir aussi

• Un même nom, deux voitures différentes : le Kamiq chinois (2018, plateforme PQ34) n'est pas le Kamiq européen
• Kamiq GT : des différences esthétiques modestes selon la presse, malgré l'appellation « coupé-SUV »
• Production chinoise du Kamiq : de 52 660 unités (2019) à moins de 3 000 (2025), jusqu'au retrait de Škoda
• Le Kodiaq GT : un coupé-SUV pensé exclusivement pour le marché chinois (dossier skoda-kodiaq/)