Škoda Kamiq
Škoda Kamiq (2019-), le plus compact des SUV thermiques/hybrides de la gamme Škoda actuelle, construit sur la plateforme MQB A0 du groupe Volkswagen aux côtés du SEAT Arona et du Volkswagen T-Cross. Le dossier documente la genèse du modèle (concept Vision X, 2018), son lancement en 2019 comme aboutissement de l'offensive SUV Kodiaq → Karoq → Kamiq, la distinction technique essentielle entre ce…
- Années de production
- depuis 2019
- Fiches publiées
- 33
- Sections thématiques
- 11
- Sources recensées
- 2
- Liens croisés
- 142
- Dernière mise à jour
- 14 sept. 2026
Le dossier, section par section
11 sections · 33 fichesHistoire et genèse
Le concept Vision X (Genève 2018) et sa motorisation hybride CNG/électrique jamais reprise en série, le lancement 2019 (nom dévoilé en janvier, rumeur « Kosmiq », premier projet du chef designer Oliver Stefani), la distinction technique essentielle avec le Kamiq chinois (2018, plateforme PQ34), le positionnement du Kamiq comme aboutissement de l'offensive SUV Kodiaq → Karoq → Kamiq, et l'étymologie du nom (troisième « K » de la gamme, tradition inuit moins documentée que pour ses aînés)
- Le concept Vision X (Genève 2018) : la genèse du Kamiq et une motorisation hybride jamais reprise en série2 min
Le 5 mars 2018, au Salon de Genève, Škoda dévoile le concept-car Vision X, présenté explicitement comme la suite logique de sa stratégie SUV plutôt que comme un simple exercice de style. Bernhard Maier, alors président du directoire de Škoda, résume la…
geneseconcept-carvision-xgeneve-2018hybride - Étymologie du nom Kamiq : troisième « K » de la gamme SUV, et une précision inuit moins documentée que celle du Kodiaq3 min
Le Kamiq est, chronologiquement, le troisième SUV Škoda à porter un nom débutant par la lettre « K », après le Kodiaq (2016) et le Karoq (2017 ; voir Étymologie du nom Karoq : « voiture » et « flèche » en alutiiq, écho direct au logo Škoda, dossier…
etymologienominuitmarketing - Un même nom, deux voitures différentes : le Kamiq chinois (2018, plateforme PQ34) n'est pas le Kamiq européen2 min
Contrairement à un raccourci que pourrait suggérer le partage d'un même nom commercial, le « Škoda Kamiq » vendu en Chine depuis 2018 et le « Škoda Kamiq » vendu en Europe depuis 2019 sont deux véhicules techniquement distincts, au point que Wikipédia leur…
chineplateformepq34precisioncorrection - Lancement du Kamiq (2019) : un nom dévoilé en janvier, un premier projet pour le chef designer, une commercialisation à l'automne2 min
Le nom « Kamiq » est officiellement dévoilé par Škoda le 21 janvier 2019, plusieurs semaines avant la présentation complète du véhicule. Fait amusant relevé par la presse française de l'époque : en novembre 2018, plusieurs titres spécialisés (Caradisiac…
lancementgeneve-2019devoilementdesignoliver-stefani - Le Kamiq, aboutissement de l'offensive SUV thermique de Škoda lancée avec le Kodiaq et le Karoq2 min
À son lancement en 2019, le Kamiq referme une séquence engagée trois ans plus tôt par Škoda : le grand SUV familial Kodiaq en 2016 (voir Genèse 2016 : le concept Vision S annonce le premier grand SUV de l'histoire de Škoda, dossier skoda-kodiaq/), puis le SUV…
positionnementgammesuvoffensive-produitkaroq
Plateforme mqb a0
L'explication technique de la plateforme MQB A0 et l'avantage d'habitabilité revendiqué face à l'Arona et au T-Cross, la famille élargie de cousins (Polo, Ibiza, Fabia, Scala, Audi A1), et l'absence structurelle de transmission intégrale
- Pourquoi le Kamiq n'a jamais existé en transmission intégrale1 min
Le Kamiq n'a jamais été proposé, sur aucun marché ni aucune génération, avec une transmission intégrale : selon Wikipédia, cette absence ne relève pas d'un simple arbitrage commercial mais d'une véritable limite technique de sa plateforme MQB A0, qui ne prend…
transmissiontraction-avantlimite-techniqueplateforme - Au-delà de l'Arona et du T-Cross : Polo, Ibiza, Fabia, Scala et Audi A1, toute la famille MQB A03 min
Au-delà de ses deux cousins SUV urbains directs (voir La plateforme MQB A0 du Kamiq : plus d'espace intérieur que ses cousins directs Arona et T-Cross), le Kamiq appartient à une famille MQB A0 bien plus large, qui irrigue à la fois des citadines et des SUV…
mqb-a0cousinagegroupe-volkswagenpolofabia - La plateforme MQB A0 du Kamiq : plus d'espace intérieur que ses cousins directs Arona et T-Cross3 min
Deux dossiers déjà existants de ce corpus mentionnaient le Kamiq comme cousin technique direct sans pouvoir le lier, faute de dossier dédié : celui du Volkswagen T-Cross (voir Les cousins MQB A0 du T-Cross : Ibiza, Fabia, Arona, Kamiq et Audi A1, dossier…
plateformemqb-a0cousinagegroupe-volkswagenseat-arona
Motorisations transmission
La gamme essence TSI d'origine (1.0 et 1.5 à désactivation de cylindres), la gamme diesel et GNV d'origine et son abandon partiel confirmé lors du restylage 2023, et les associations boîte de vitesses/motorisation
- Boîtes de vitesses du Kamiq : de la manuelle à 5 rapports au DSG7, associations par motorisation1 min
Le Kamiq n'a jamais proposé qu'une transmission aux roues avant (voir Pourquoi le Kamiq n'a jamais existé en transmission intégrale), mais la boîte de vitesses associée varie directement selon la motorisation retenue. Le moteur d'entrée de gamme, le 1.0 TSI…
transmissionboite-de-vitessesdsg - Diesel et GNV à l'origine, puis l'abandon confirmé du diesel lors du restylage 20232 min
Contrairement à une idée reçue qui présenterait le Kamiq comme un modèle exclusivement essence depuis toujours, sa gamme de lancement (2019) comprenait bel et bien un moteur diesel : un 1.6 TDI quatre cylindres de 115 ch (250 N m), équipé de série d'un filtre…
dieselgnvcngrestylage-2023motorisation - La gamme essence TSI du Kamiq à son lancement : du 1.0 trois cylindres au 1.5 à désactivation de cylindres2 min
Dès son lancement en 2019, le Kamiq propose trois motorisations essence, toutes turbocompressées à injection directe : un 1.0 TSI trois cylindres de 95 ch (175 N m, boîte manuelle à 5 rapports), une version évoluée du même bloc affichant 110 à 115 ch selon…
moteuressencetsidownsizing
Carrosserie design habitacle
Le dessin extérieur (signature lumineuse inédite, clignotants séquentiels, premier projet d'Oliver Stefani), plus de vingt solutions Simply Clever dès le lancement (parapluie, protège-portières coulissants inédits sur le segment), l'habitacle et le coffre modulable comparés à la Scala, et le restylage 2023-2024 (hayon à pédale virtuelle, matériaux recyclés, neuf airbags)
- Le dessin du Kamiq : projecteurs en deux segments, clignotants séquentiels inédits et allure trapue assumée2 min
Le Kamiq se distingue visuellement par des projecteurs à deux segments, avec des feux de jour à LED filiformes courant le long de la partie supérieure — un dessin qu'Oliver Stefani, responsable du design Škoda et auteur de son tout premier projet complet pour…
designcarrosserieexterieuroliver-stefani - Un habitacle « le plus spacieux de la catégorie » revendiqué : coffre de 400 à 1395 litres et 73 mm de genoux en plus à l'arrière1 min
Malgré des dimensions extérieures mesurées (4 241 mm de longueur, 1 793 mm de largeur, environ 1 531 à 1 553 mm de hauteur selon les sources), Škoda revendique pour le Kamiq l'habitacle le plus spacieux de sa catégorie au moment du lancement. Les passagers…
habitaclecoffremodularitetechnologie - Le restylage 2023-2024 : hayon électrique à pédale virtuelle, matériaux recyclés et neuf airbags, sans diesel2 min
Le restylage du Kamiq est annoncé le 20 juillet 2023 puis officiellement dévoilé le 1er août 2023, simultanément avec celui de la Škoda Scala, sa cousine de plateforme (voir Au-delà de l'Arona et du T-Cross : Polo, Ibiza, Fabia, Scala et Audi A1, toute la…
restylage2023designtechnologiesecurite - Plus de vingt solutions Simply Clever dès le lancement : parapluie, protège-portières coulissants, hayon électrique2 min
La philosophie maison « Simply Clever », déjà documentée dans ce corpus comme une tradition de marque ancienne plutôt qu'une simple opération marketing récente (voir La philosophie « Simply Clever » : un héritage de praticité maligne que le Kodiaq porte à…
simply-cleverhabitaclepraticitesegment-urbain
Kamiq GT chine
La genèse du Kamiq GT (2019, Salon de Guangzhou), second « coupé-SUV » de la marque en Chine après le Kodiaq GT, et ses caractéristiques techniques nuancées par un jugement de presse sceptique sur la réalité de son appellation « coupé »
- Le Kamiq GT (2019), second « coupé-SUV » de Škoda en Chine après le Kodiaq GT2 min
À partir de 2019, Škoda décline sur le marché chinois une version « GT » du Kamiq local (voir Un même nom, deux voitures différentes : le Kamiq chinois (2018, plateforme PQ34) n'est pas le Kamiq européen pour la distinction essentielle entre ce Kamiq chinois…
kamiq-gtchinecoupe-suvguangzhoudesign - Kamiq GT : des différences esthétiques modestes selon la presse, malgré l'appellation « coupé-SUV »2 min
Par rapport au Kamiq chinois standard, le Kamiq GT conserve rigoureusement la même largeur (1 781 mm) et le même empattement (2 610 mm). Seule la longueur progresse légèrement, de 19 mm, pour atteindre 4 409 mm. Détail contre-intuitif pour un modèle vendu…
kamiq-gtcaracteristiques-techniquesreception-presse
Sécurité
Les cinq étoiles Euro NCAP obtenues en 2019 (score occupant adulte parmi les meilleurs jamais enregistrés) et une mise en garde méthodologique précise sur le statut de cette notation, officiellement expirée depuis le 1ᵉʳ janvier 2026 sans qu'un nouveau test ne l'ait fait baisser
- Euro NCAP 2019 : cinq étoiles pour le Kamiq, un score occupant adulte parmi les meilleurs jamais enregistrés1 min
Le Kamiq obtient la notation maximale de cinq étoiles lors de son test Euro NCAP, publié le 4 septembre 2019, sur un exemplaire européen 1.0 essence en finition « Ambition » (version à conduite à gauche, poids à vide de 1 156 kg). Le détail par catégorie…
securiteeuro-ncapcrash-test - Un statut Euro NCAP à nuancer en 2026 : une notation expirée plutôt que repassée à la baisse2 min
Ce corpus documente déjà, pour le Volkswagen T-Cross — cousin direct de plateforme du Kamiq (voir La plateforme MQB A0 du Kamiq : plus d'espace intérieur que ses cousins directs Arona et T-Cross) —, un cas de retest Euro NCAP en 2025 qui a abaissé sa notation…
securiteeuro-ncapmethodologieactualite-2026
Marché rivalités segment b SUV
Le tableau des ventes européennes et turques 2019-2025, le statut de SUV Škoda le plus vendu trois années de suite (2021-2023), les rivalités avec le Renault Captur et le Peugeot 2008 (victoires en comparatifs de presse allemande), avec le Nissan Juke et le Ford Puma (design plus clivant), avec l'Opel Crossland, le Toyota Yaris Cross et le Citroën C3 Aircross, et la concurrence interne assumée avec ses cousins de plateforme SEAT Arona et Volkswagen T-Cross
- Le Kamiq contre ses propres cousins : une concurrence interne assumée face à l'Arona et au T-Cross2 min
Le dossier volkswagen-t-cross/ de ce corpus consacre déjà une fiche complète à la concurrence interne opposant le T-Cross à ses propres cousins de plateforme, l'Arona et le Kamiq — en signalant explicitement, au moment de sa rédaction, que le Kamiq ne…
rivalitecousinagegroupe-volkswagenseat-aronavolkswagen-t-cross - Le SUV le plus vendu de Škoda trois années de suite (2021-2023), dauphin de l'Octavia2 min
Selon les données compilées par best-selling-cars.com, le Kamiq termine les années 2021, 2022 et 2023 comme le SUV le plus vendu de toute la gamme Škoda, devançant à la fois le Karoq (SUV compact, un cran au-dessus ; voir Après 2019 : dauphin de l'Octavia en…
ventesclassementstatut-commercial - Face au Nissan Juke et au Ford Puma : la sobriété du Kamiq contre des designs plus clivants2 min
Le Nissan Juke (voir le dossier nissan-juke/, dont une fiche documente déjà sa rivalité avec le Captur, le 2008 et le Puma — voir Les rivalités du Juke sur le segment B-SUV — Captur, Peugeot 2008, Ford Puma, dossier nissan-juke/) et le Ford Puma (voir le…
rivalitenissan-jukeford-pumadesignsegment-b-suv - Trois rivaux supplémentaires du segment B-SUV : Opel Crossland, Toyota Yaris Cross et Citroën C3 Aircross2 min
Le segment des SUV urbains B européens compte, outre les rivaux déjà traités dans ce dossier, plusieurs autres acteurs majeurs déjà documentés dans ce corpus : l'Opel Crossland (voir le dossier opel-crossland/, dont une fiche cartographie déjà l'ensemble du…
rivaliteopel-crosslandtoyota-yaris-crosscitroen-c3-aircrosssegment-b-suv - Face au Renault Captur et au Peugeot 2008 : un Kamiq régulièrement vainqueur des comparatifs de la presse allemande2 min
Le Renault Captur (voir le dossier renault-captur/) et le Peugeot 2008 (voir le dossier peugeot-2008/) comptent, avec le Kamiq, parmi les valeurs les plus établies du segment des SUV urbains B en Europe — les deux dossiers déjà existants de ce corpus…
rivaliterenault-capturpeugeot-2008comparatif - Les ventes européennes du Kamiq (2019-2025) : une montée en puissance rapide, puis un plateau2 min
Selon les chiffres agrégés par carsalesbase.com et repris par Wikipédia, les ventes européennes du Kamiq (périmètre UE 27 + Royaume-Uni + Suisse + Norvège + Islande) progressent très fortement sur ses trois premières années commerciales complètes :
venteseuropestatistiquesturquie
Fiabilité avis presse
L'enquête de fiabilité What Car (marque bien classée, garantie en retrait) et deux formules de presse qui résument l'accueil critique du modèle sur cinq ans (« le Captur-killer » en 2019, « un best-seller méconnu » en 2024)
- Fiabilité du Kamiq : une marque bien classée, quelques signalements électroniques, une garantie en retrait2 min
Selon l'enquête de fiabilité What Car?, la marque Škoda dans son ensemble se classe 5ᵉ sur 33 constructeurs dans l'édition 2025 de cette étude, un rang régulièrement cité par la presse britannique comme un indicateur de la réputation de sérieux mécanique de…
fiabilitegarantieenquete-proprietaires - « Le Captur-killer » et « un best-seller méconnu » : deux formules de presse qui résument l'accueil critique du Kamiq2 min
Dès sa présentation au Salon de Genève 2019, Caradisiac titre sans détour sur le Kamiq : « le Captur-killer » — une formule qui traduit à la fois l'ambition commerciale prêtée d'emblée au nouveau SUV urbain de Škoda et la place de référence qu'occupait déjà…
reception-presseessaiaccueil-critique
Position gamme SUV skoda électrique
Le positionnement actuel du Kamiq dans la gamme SUV Škoda (toujours le plus compact des thermiques/hybrides), et l'Epiq (2026), présenté par le constructeur comme le pendant électrique du Kamiq plutôt que comme son successeur, en gamme strictement parallèle
- L'Epiq (2026) : le pendant électrique du Kamiq, pas son remplaçant3 min
Selon What Car?, l'Epiq est conçu et présenté par Škoda comme le « pendant électrique » (electric counterpart) du Kamiq à moteur thermique, plutôt que comme une quelconque cinquième génération ou un successeur de celui-ci. Les deux modèles sont destinés à…
epiqelectriquemeb-plusactualite-2026strategie - Le Kamiq dans la gamme SUV Škoda actuelle : toujours le plus compact, de Kamiq à Kodiaq2 min
Le dossier skoda-kodiaq/ de ce corpus consacre déjà une fiche complète à la question de savoir où se situe le Kodiaq au sein de la gamme SUV actuelle de la marque, en partant précisément du Kamiq comme point de repère le plus compact (voir Où se situe le…
positionnementgammesuvkamiqkaroq
Production internationale
La production tchèque partagée entre Mladá Boleslav et Kvasiny (divergence de sources consignée), et la production chinoise à Nanjing avec sa chute documentée des ventes jusqu'à l'arrêt de production en mars 2026
- Production chinoise du Kamiq : de 52 660 unités (2019) à moins de 3 000 (2025), jusqu'au retrait de Škoda2 min
Le Kamiq chinois (voir Un même nom, deux voitures différentes : le Kamiq chinois (2018, plateforme PQ34) n'est pas le Kamiq européen pour la distinction technique avec le Kamiq européen) est conçu et assemblé en Chine par la coentreprise SAIC-Volkswagen, sur…
chineproductionnanjingsaiceffondrement - Une production tchèque partagée entre deux usines historiques : Mladá Boleslav et Kvasiny1 min
Le Kamiq européen (voir Un même nom, deux voitures différentes : le Kamiq chinois (2018, plateforme PQ34) n'est pas le Kamiq européen pour la distinction avec son homonyme chinois, assemblé pour sa part en Chine) est produit en République tchèque, sur le sol…
productionusinemlada-boleslavkvasinyrepublique-tcheque
Achat administratif
Un guide d'achat d'occasion (repère avant/après restylage 2023, points de vigilance électroniques, garantie limitée) et le détail des tarifs et finitions françaises 2024 (23 900 € à plus de 36 000 €)
- Le Kamiq neuf en France (2024) : de 23 900 € en finition Active à plus de 36 000 € en Monte Carlo2 min
Selon Caradisiac, le Kamiq restylé 2024 démarre en France à 23 900 € dans sa finition d'entrée de gamme Active, associée au bloc essence 1.0 TSI de 95 ch et à une boîte manuelle à cinq rapports (voir La gamme essence TSI du Kamiq à son lancement : du 1.0…
prixgammefinitionsfrance2024 - Guide d'achat d'occasion du Kamiq : avant ou après restylage 2023, et le cas particulier du diesel2 min
Pour un acheteur d'occasion, le repère chronologique le plus structurant reste le restylage dévoilé en août 2023 (voir Le restylage 2023-2024 : hayon électrique à pédale virtuelle, matériaux recyclés et neuf airbags, sans diesel) : les exemplaires antérieurs…
achat-occasionguidepoints-vigilance