2007, Londres — le tout premier essai électrique de la Fortwo, bien avant la bascule définitive

Un essai de terrain, pas encore une commercialisation

Treize ans avant que la Fortwo ne devienne exclusivement électrique sur le marché européen (voir 2020 — la Fortwo devient 100 % électrique en Europe, la date précisément située), la marque teste dès 2007 une toute première mouture électrique du véhicule, connue rétrospectivement comme la génération « ED1 » (Electric Drive 1). Il s'agit à ce stade d'un programme d'essai de terrain, non d'une commercialisation de série : une flotte de 100 exemplaires est déployée à Londres, ville dont la politique de circulation (notamment la zone de péage urbain) en fait un terrain d'expérimentation privilégié pour une citadine électrique de ce format.

Une démarche cohérente avec le positionnement urbain de la marque

Ce choix de Londres comme premier terrain d'essai électrique illustre la continuité entre le positionnement commercial historique de la Fortwo — une citadine pensée avant tout pour un usage urbain dense (voir Les grandes villes européennes, terrain de prédilection d'un véhicule pensé pour elles) — et sa trajectoire d'électrification ultérieure : la marque teste sa transition technologique précisément sur le terrain qui a fait son succès commercial initial, plutôt que sur un marché ou un usage entièrement différent.

Le point de départ d'une décennie d'itérations

Cet essai londonien de 2007 ouvre une série d'itérations technologiques successives qui se poursuit sur toute la deuxième génération de la Fortwo, avant d'aboutir à une architecture électrique pleinement intégrée sur la troisième génération : voir ED2 puis ED3 (2009-2011) — quand une petite quantité de batteries de la Fortwo vient de Tesla pour la suite directe de cette chronologie.

Voir aussi

• ED2 puis ED3 (2009-2011) — quand une petite quantité de batteries de la Fortwo vient de Tesla
• Génération 2 — Type 451, l'arrivée officielle du nom « Fortwo » et du marché nord-américain (2007-2014)
• 2020 — la Fortwo devient 100 % électrique en Europe, la date précisément située