Les « narines » du capot avant : un ajout de Karmann, pas de Ghia

Un détail signature qui n'était pas dans le dessin d'origine

Les deux ouïes d'aération situées sur le capot avant du Karmann Ghia — surnommées « narines » (nostrils) par les passionnés anglophones — comptent parmi les éléments visuels les plus reconnaissables du coupé. Selon Ate Up With Motor, elles ne faisaient pourtant pas partie du prototype original dessiné par Ghia : c'est Karmann elle-même qui les ajoute, à l'occasion du premier restylage esthétique du modèle (voir Restylages du Type 14 : des « Lowlights » aux pare-chocs américains de 1973), dont l'année exacte varie selon les sources consultées entre 1959 et 1961.

Une preuve concrète du caractère collectif du dessin final

Ce petit détail illustre, à une échelle modeste, un constat plus large déjà documenté pour la genèse du modèle (voir Une paternité de design toujours disputée : Boano, Exner, Savonuzzi) : la ligne définitive du Karmann Ghia telle qu'on la connaît aujourd'hui n'est jamais restée figée dans le dessin initial de Ghia — Karmann elle-même, en tant que constructeur de la carrosserie, y a apporté ses propres retouches au fil des années.

Voir aussi

• Une paternité de design toujours disputée : Boano, Exner, Savonuzzi · Restylages du Type 14 : des « Lowlights » aux pare-chocs américains de 1973 · Les lignes du Type 14 : une construction de carrosserie hors norme pour une Volkswagen