Les Volvo 144 de Corée du Nord : une dette diplomatique jamais réglée

Une commande consécutive à l'ouverture de relations diplomatiques

En 1973, la Suède établit des relations diplomatiques avec la Corée du Nord. Peu après, environ 1 000 Volvo 144 sont commandées par le régime nord-coréen et effectivement livrées — mais, selon les informations rapportées, jamais payées. La dette correspondante figurerait toujours, selon une source autrichienne (orf.at) citée par Wikipédia, dans les comptes suédois encore aujourd'hui.

Une rareté devenue symbole

Faute de remplacement (embargo international, isolement économique du pays), ces Volvo 144 sont restées, pendant plusieurs décennies, l'une des rares automobiles occidentales visibles en circulation sur les routes nord-coréennes — un fait régulièrement repris par la presse internationale comme illustration insolite de l'isolement économique du pays et de la longévité mécanique proverbiale de la marque suédoise.

Source unique disponible pour cette fiche à ce stade (Wikipédia, citant un média autrichien non consulté directement) — un gisement à recouper auprès d'une source suédoise ou nord-coréenne spécialisée en histoire diplomatique, si elle devient accessible.

Voir aussi

• Volvo 140 — évolution millésime par millésime (1967-1974)
• Production mondiale de l'Amazon — usines, volumes et chiffres divergents