§ 10 · Marché ventes
L'usine de Pomigliano d'Arco, déjà berceau de la 33, prend en charge la 147
Alfa Romeo 147 · 2000–2010 · 1 min de lecture · extraite le 16 sept. 2026
Une continuité industrielle avec la lignée des petites familiales
La 147 est assemblée à l'usine de Pomigliano d'Arco, en Campanie — le même site industriel qui produisait déjà la 33, devancière indirecte de la 147 dans la lignée des petites familiales de la marque (voir le dossier alfa-romeo-33/, qui documente l'automatisation par robots déjà mise en œuvre sur ce site dès l'époque de l'Alfasud). Cette continuité de site de production, documentée par Wikipédia italien, s'inscrit dans la logique plus large de spécialisation industrielle du groupe Fiat pour les modèles Alfa Romeo de ce segment.
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Provenance de cette fiche
- Site source
- it.wikipedia.org
- Date d'extraction
- 16 sept. 2026
- URL d'origine
- https://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_147 ↗
Voir aussi · fiches citées par celle-ci
- La lignée complète des petites familiales Alfa Romeo : de l'Alfasud à la 147, en passant par la 33 et les 145/146Alfa Romeo 147 · Histoire et modèles
- Un marché exclusivement européen, jamais commercialisée en Amérique du NordAlfa Romeo 147 · Marché ventes
- 651 823 exemplaires produits : la répartition complète par motorisationAlfa Romeo 147 · Marché ventes
Fiches qui citent celle-ci
- Un marché exclusivement européen, jamais commercialisée en Amérique du NordAlfa Romeo 147
- Fin de production en 2010, remplacée par la GiuliettaAlfa Romeo 147
- Le lancement : Salon de Turin, juin 2000, d'abord en trois portes seulementAlfa Romeo 147
- Vue d'ensemble : l'Alfa Romeo 147 (2000-2010), la renaissance stylistique de la petite AlfaAlfa Romeo 147