Chaîne sur les quatre-cylindres, courroie sur le V6 : deux logiques de distribution bien distinctes sur la 75

Deux familles de moteurs, deux philosophies de conception

Le fait que la 75 propose, sur une même carrosserie, aussi bien des quatre-cylindres bialbero que le V6 Busso (voir Tableau de la gamme moteurs de la 75 (1985-1992) : huit motorisations sur une même carrosserie) a une conséquence technique directe sur l'entretien : les deux familles de moteurs ne partagent pas le même mode d'entraînement de la distribution. Le quatre-cylindres bialbero (1.6, 1.8, 2.0 Twin Spark, 1.8 Turbo), conçu dans les années 1950 et sans cesse réactualisé depuis, entraîne ses deux arbres à cames par deux chaînes duplex, une solution jugée plus durable qu'une courroie crantée mais plus coûteuse à produire. Le V6 Busso, conçu vingt ans plus tard sur un cahier des charges différent, utilise au contraire une courroie crantée pour sa distribution — un choix plus courant sur les V6 de l'époque, mais qui impose un remplacement périodique impératif.

Une implication directe pour le propriétaire actuel

Cette différence n'est pas un simple détail d'ingénierie : elle change concrètement la nature de l'entretien préventif à prévoir selon la motorisation choisie (voir Distribution : ni le même entretien ni la même échéance selon le moteur choisi pour le détail des intervalles). Sur les versions quatre-cylindres, l'entretien de la distribution consiste essentiellement en une surveillance de la tension et de l'usure des chaînes et de leurs tendeurs, sans échéance de remplacement systématique fixée à l'avance. Sur les versions V6, en revanche, la courroie de distribution constitue une pièce d'usure à échéance fixe, dont l'oubli expose à une casse moteur en cas de rupture.

Voir aussi

• Le Twin Spark 2.0 : double allumage sur le bialbero historique d'Alfa Romeo, dès 1986
• Le V6 Busso sur la 75 : versions 2.5 et 3.0, de l'injection L-Jetronic au Motronic numérique
• Distribution : ni le même entretien ni la même échéance selon le moteur choisi