Habitacle : Virtual Cockpit 12,3 pouces, système MMI et éclairage d'ambiance

Un combiné d'instrumentation numérique démocratisé

Le Q2 propose le Virtual Cockpit d'Audi, combiné d'instrumentation entièrement numérique de 12,3 pouces en définition Full HD, personnalisable par le conducteur — une technologie initialement associée aux modèles plus haut de gamme de la marque (TT, A4, A6) et démocratisée sur le Q2 dès son lancement, généralisée en série sur les finitions les plus récentes. Ce combiné numérique fonctionne aux côtés d'un écran central MMI, dont la diagonale varie selon les millésimes (8,3 pouces sur les premières versions, jusqu'à 8,8 pouces sur des évolutions ultérieures), piloté par la molette rotative du système MMI Touch installée sur la console centrale plutôt que par une dalle tactile en surface du tableau de bord — une différence d'ergonomie que le restylage 2020 ne remet pas en cause (voir Restylage 2020-2021 : phares Matrix LED, motif polygonal étendu et nouvelle nomenclature TFSI/TDI).

Un éclairage d'ambiance personnalisable

Le Q2 embarque un système d'éclairage d'ambiance à LED dont la teinte est réglable directement depuis l'écran central, illuminant par transparence certaines baguettes d'habillage de l'habitacle — un raffinement cohérent avec la stratégie de personnalisation globale du modèle, déclinée également sur la carrosserie (voir Personnalisation par contraste de couleurs : le montant C « blade », le toit et les rétroviseurs).

Une qualité perçue saluée, nuancée par endroits

La presse spécialisée et les guides d'achat consultés louent unanimement la qualité générale de l'assemblage et l'ergonomie du Q2, avec des commandes jugées logiques et un équipement complet dès les finitions intermédiaires. Cette appréciation positive doit toutefois être nuancée sur certains points bas de l'habitacle, où des plastiques durs et sonnant creux subsistent même après le restylage 2020 — un compromis assumé par Audi pour maintenir un tarif compétitif face à ses propres cousins généralistes du groupe Volkswagen (voir La plateforme MQB A1 : l'Audi Q2, cousine premium du T-Roc, du Karoq et de l'Ateca), qui partagent une partie de cette même architecture d'habitacle sans en reprendre les finitions premium.

Voir aussi

• Personnalisation par contraste de couleurs : le montant C « blade », le toit et les rétroviseurs
• Restylage 2020-2021 : phares Matrix LED, motif polygonal étendu et nouvelle nomenclature TFSI/TDI
• Habitabilité et coffre de 405 litres : le compromis assumé d'un SUV avant tout urbain
• Accueil presse 2016 : « le 1.0 TFSI, c'est une réussite » et l'entrée d'Audi sur le SUV urbain
• Simply Clever sur le Karoq : grattoir à glace, parapluie et protège-portières escamotables (dossier skoda-karoq/)