L'habitacle du Bentayga : jusqu'à 17 cuirs, marqueterie de bois et savoir-faire artisanal transposés au SUV

Une philosophie artisanale héritée de la carrosserie sur mesure

Même construit sur une plateforme SUV industrielle partagée avec trois autres marques du groupe Volkswagen (voir La plateforme du Bentayga : MLB Evo, pas PL71 — un cluster à quatre marques avec Audi, Porsche et Lamborghini), le Bentayga perpétue une tradition d'assemblage largement manuel héritée de l'époque où Bentley livrait des châssis nus à des carrossiers indépendants (voir 1931 : la faillite de Bentley Motors et son rachat secret par Rolls-Royce — puis Derby, puis Crewe). L'essentiel de la couture et de la broderie de l'habitacle reste réalisé à la main.

Le cuir : entre 14 et 17 peaux selon les sources, jamais de synthétique

Selon les sources consultées, chaque Bentayga mobilise entre environ 14 et jusqu'à 17 peaux de cuir pleine fleur pour habiller son habitacle — Bentley revendiquant n'utiliser aucun substitut synthétique à la matière noble, y compris sur les surfaces les moins visibles. Le client peut personnaliser la teinte, le piqûre (« stitching »), le passepoil ou faire réaliser une broderie sur mesure.

Bois et marqueterie : un savoir-faire d'exception via Mulliner

Au-delà des placages de bois classiques proposés en gamme standard, la division de personnalisation Mulliner (voir Mulliner sur le Bentayga : jusqu'à 27 cuirs et 100 placages, et une horlogerie Breitling au tableau de bord) propose, sur commande, de véritables travaux de marquetrie — l'art d'incruster des motifs dans le placage, traditionnellement réservé à l'ébénisterie d'exception ou à la restauration de bâtiments historiques. Bentley mobilise pour ces commandes toute la palette des essences de bois disponibles, mais aussi des matériaux plus exotiques comme l'or ou la nacre.

Une mise à jour technologique en 2020

Si l'artisanat reste la constante de l'habitacle Bentayga, sa dimension technologique a été substantiellement modernisée à l'occasion du restylage de 2020 (voir Restylage de juin 2020 : nouveaux feux LED elliptiques et refonte numérique de l'habitacle) : nouvel écran tactile principal, tablette arrière amovible, ionisateur d'air et charge sans fil viennent s'ajouter à la sellerie et aux placages traditionnels — un mélange assumé entre artisanat centenaire et équipement numérique dernier cri, caractéristique de l'ensemble de la gamme Bentley contemporaine.

Voir aussi

• Mulliner sur le Bentayga : jusqu'à 27 cuirs et 100 placages, et une horlogerie Breitling au tableau de bord
• Restylage de juin 2020 : nouveaux feux LED elliptiques et refonte numérique de l'habitacle
• Redessiner l'échec : SangYup Lee et le design extérieur du Bentayga après le fiasco EXP 9 F