Amériques et Moyen-Orient : les deux autres piliers géographiques du succès commercial du Bentayga

La zone Amériques, premier marché mondial de la marque

En 2023, la zone Amériques devance la Chine (voir La Chine, deuxième marché mondial du Bentayga : une clientèle qui préfère être conduite) comme premier marché mondial de Bentley — une position cohérente avec le poids traditionnel du marché nord-américain dans l'industrie des SUV de grand luxe, où la culture automobile valorise historiquement des véhicules à la fois spacieux, confortables et capables d'un usage routier sur de longues distances, un terrain particulièrement favorable au positionnement du Bentayga.

Le Moyen-Orient, un bassin de clientèle historique pour le très haut de gamme

Le Moyen-Orient constitue depuis longtemps un marché de prédilection pour l'automobile de très grand luxe et de forte puissance, porté par une clientèle traditionnellement attachée à la personnalisation poussée (voir Mulliner sur le Bentayga : jusqu'à 27 cuirs et 100 placages, et une horlogerie Breitling au tableau de bord) et aux motorisations les plus généreuses. La presse économique du Golfe rapportait, dès les premières années de commercialisation, plus de 2 000 Bentayga vendus dans la région — un chiffre cumulé qui souligne l'importance de ce bassin de clientèle pour la réussite commerciale du modèle, aux côtés de la Chine et des Amériques.

Une géographie commerciale a rebours de l'histoire de la marque

Pris ensemble, ces trois bassins de clientèle — Chine, Amériques, Moyen-Orient — dessinent une géographie commerciale sensiblement différente de celle qui prévalait pour les Bentley traditionnelles (Continental, Flying Spur), historiquement plus centrées sur une clientèle européenne. Le Bentayga a ainsi non seulement transformé le volume de ventes de Bentley (voir Le Bentayga en chiffres : comment un seul modèle a transformé le volume de ventes mondial de Bentley), mais aussi la répartition géographique de sa clientèle.

Voir aussi

• La Chine, deuxième marché mondial du Bentayga : une clientèle qui préfère être conduite
• Le Bentayga en chiffres : comment un seul modèle a transformé le volume de ventes mondial de Bentley
• Le segment du SUV ultra-luxe que le Bentayga a contribué à créer : Rolls-Royce Cullinan, Lamborghini Urus, Aston Martin DBX