La gamme moteur de l'E84 : du tout-Diesel au lancement à l'ouverture progressive à l'essence
Une gamme de lancement dominée par le Diesel
Au moment de son lancement européen fin 2009, la gamme moteur du X1 E84 (voir E84 (2009-2015) : le X1 d'origine, un SUV compact bâti sur l'architecture à propulsion de la Série 3) ne propose qu'un seul bloc essence, un six-cylindres haut de gamme, contre quatre déclinaisons Diesel quatre-cylindres :
- xDrive28i : 3,0 l six cylindres essence, 258 ch
- xDrive23d : 2,0 l quatre cylindres Diesel, 204 ch
- xDrive20d / sDrive20d : 2,0 l quatre cylindres Diesel, 177 ch
- xDrive18d / sDrive18d : 2,0 l quatre cylindres Diesel, 143 ch
Un élargissement progressif de la gamme sur toute la carrière du modèle
Sur l'ensemble de sa carrière (2009-2015), la puissance disponible sur le X1 E84 s'échelonne finalement de 116 à 258 ch, une fourchette basse atteinte par l'arrivée ultérieure de quatre-cylindres essence d'entrée de gamme (sDrive18i, sDrive20i), venant combler l'absence originelle de petit bloc essence relevée au lancement. La transmission est proposée en boîte manuelle six rapports ou en boîte automatique six ou huit rapports selon les millésimes et les marchés.
La déclinaison sobriété EfficientDynamics
Une version spécifiquement calibrée pour la sobriété, la X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition, associe le bloc Diesel 2,0 l de 163 ch à une série de mesures d'allégement et d'aérodynamique optimisée, pour une consommation homologuée de 4,5 l/100 km et des émissions de 119 g/km de CO2 — une référence pour l'époque sur ce type de véhicule, mise en avant par BMW elle-même comme un argument commercial à part entière (voir Restylage 2012 (LCI) et succès critique précoce : plus de 300 000 X1 vendus en deux ans et demi).
Voir aussi
- Site source
- en.wikipedia.org ; press.bmwgroup.com ; fr.wikipedia.org
- Date d'extraction
- 14 sept. 2026
- URL d'origine
- https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_X1_(E84) ↗
- E84 (2009-2015) : le X1 d'origine, un SUV compact bâti sur l'architecture à propulsion de la Série 3BMW X1 · Histoire et modèles
- Restylage 2012 (LCI) et succès critique précoce : plus de 300 000 X1 vendus en deux ans et demiBMW X1 · Histoire et modèles
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