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§ 01 · Histoire et modèles

Restylage 2012 (LCI) et succès critique précoce : plus de 300 000 X1 vendus en deux ans et demi

BMW X1 · depuis 2009 · 2 min de lecture · extraite le 14 sept. 2026

Un restylage à mi-carrière (LCI)

Le X1 E84 reçoit son restylage à mi-carrière (« Life Cycle Impulse », LCI selon la terminologie interne BMW) autour de 2012, avec une extérieur et un intérieur retouchés ainsi qu'une intégration plus poussée des technologies EfficientDynamics — dont une déclinaison spécifiquement dédiée à la sobriété, l'X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition, capable de descendre à 4,5 l/100 km et 119 g/km de CO2 pour une puissance de 163 ch, une performance notable pour un SUV au début des années 2010.

Un accueil critique et commercial rapide

Un communiqué officiel BMW daté de juin 2012 dresse le bilan, deux ans et demi seulement après le lancement en usine de Leipzig, d'un succès à la fois commercial et critique : plus de 300 000 exemplaires vendus dans le monde, accompagnés d'une véritable razzia de distinctions de la presse spécialisée européenne :

  • Quattroruote (Italie) : « Voiture de l'année 2010 » dans sa catégorie
  • Auto Zeitung (Allemagne) : Auto Trophy, puis Design Trophy en 2011
  • Red Dot Award : distinction pour le design produit
  • Auto Bild : prix du design dans la catégorie SUV/Van/4x4, et « Value Champion » 2010 de sa catégorie
  • OFF ROAD Magazine : tout-terrain de l'année, catégorie « Crossover »

Euro NCAP : cinq étoiles et la meilleure protection piéton du plateau

Testé par Euro NCAP dès 2009, l'E84 obtient la note maximale de cinq étoiles, avec, selon le communiqué officiel, le meilleur niveau de protection des piétons parmi les douze véhicules ayant passé le test à cette période — un résultat détaillé plus largement, toutes générations confondues, dans Cinq étoiles à chaque génération : le palmarès Euro NCAP du X1, d'E84 à U11.

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Provenance de cette fiche
Site source
press.bmwgroup.com ; en.wikipedia.org ; fr.wikipedia.org
Date d'extraction
14 sept. 2026
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