F39 : bilan chiffré d'une première génération, jusqu'à l'arrêt de production de 2023

Des débuts commerciaux solides

D'après les données de production consolidées par Wikipédia anglophone, le X2 F39 connaît un démarrage commercial dynamique : 67 576 exemplaires produits en 2018 (dont 36 484 pour l'Europe et 16 154 pour les États-Unis), un chiffre qui grimpe à 91 812 exemplaires en 2019 (45 126 pour l'Europe, 11 293 pour les États-Unis) — sa meilleure année pleine documentée — avant de refluer à 74 229 exemplaires en 2020 (32 745 pour l'Europe, 7 387 pour les États-Unis), un repli à mettre probablement en perspective avec le contexte général de la pandémie de Covid-19 sur l'industrie automobile mondiale cette même année.

Un total de carrière qui reste à reconstituer

Aucune source consultée pour ce dossier ne fournit de chiffre de production ou de vente cumulé pour l'intégralité de la carrière du F39 (2018-2023). BMW ne publiant pas de statistiques de vente détaillées par modèle isolé mais par ligne commerciale groupée, le X2 se trouve system­atiquement additionné au X1 dans les bilans annuels du groupe (voir Le X2 dans les chiffres de vente BMW : toujours agrégé au X1, jamais isolé) — une pratique déjà rencontrée et documentée du point de vue du X1 lui-même dans le dossier bmw-x1/ (voir Le SUV le plus vendu de toute la gamme BMW : le succès commercial du X1 en 2025-2026).

La fin de carrière, en 2023

La production du X2 F39 s'achève en octobre 2023, après six années de carrière, pour laisser place à la deuxième génération U10 (voir U10 (2023-2024) : une deuxième génération dévoilée à Tokyo, aux côtés du premier iX2). L'assemblage aura, sur l'ensemble de cette période, été réparti entre les sites de Regensburg (Allemagne) et de Shenyang (Chine, à partir de 2019) — voir F39 (2018) : la première génération du X2, un lancement en trois temps.

Voir aussi

• F39 (2018) : la première génération du X2, un lancement en trois temps
• U10 (2023-2024) : une deuxième génération dévoilée à Tokyo, aux côtés du premier iX2
• Le X2 dans les chiffres de vente BMW : toujours agrégé au X1, jamais isolé