1975 — Silverado n'est encore qu'un nom de finition

Un habillage haut de gamme, pas encore un modèle

Le nom « Silverado » fait sa toute première apparition sur les catalogues Chevrolet pour l'année-modèle 1975, sur la troisième génération C/K dite « Rounded Line ». Il ne s'agit alors que d'un niveau de finition, le plus cher de la gamme, positionné au-dessus des appellations Custom Deluxe, Scottsdale et Cheyenne. Il faudra attendre encore près d'un quart de siècle, et l'arrivée de la génération GMT800 en 1999, pour que « Silverado » devienne le nom de la gamme entière plutôt qu'une simple option d'équipement — voir 1999 — le Silverado devient un nom de gamme à part entière.

Le parcours parallèle, plus ancien, du nom Sierra chez GMC

Côté GMC, le nom « Sierra » suit une trajectoire comparable mais antérieure, avec une chronologie qui diverge légèrement selon la source consultée. L'article Wikipédia consacré au Silverado indique que dès l'année-modèle 1968 — soit sept ans avant l'apparition du nom Silverado —, les C/K GMC utilisent déjà plusieurs variantes du nom Sierra comme habillages commerciaux (Sierra, Sierra Classic, Sierra Grande, High Sierra). L'article Wikipédia dédié à la lignée C/K situe, lui, l'apparition des noms Cheyenne (chez Chevrolet) et Sierra (chez GMC) respectivement en 1971 et 1972, lors du lancement de la deuxième génération « Action Line ». Les deux articles ne sont pas nécessairement incompatibles — un premier usage ponctuel du mot Sierra dès 1968 a pu précéder sa consécration comme véritable ligne de finition en 1972 — mais aucune source supplémentaire n'a permis de trancher cette divergence de date lors de cette session ; elle est donc consignée telle quelle plutôt que arbitrée artificiellement.

Ce nom Sierra deviendra à son tour, en 1988, le nom de gamme complet du pickup GMC (abandon du code commercial C/K côté GMC dès la génération GMT400), soit onze ans avant l'équivalent chez Chevrolet avec le Silverado — voir GMC Sierra — un jumeau technique, pas un simple clone du Silverado.

Voir aussi

• Naissance de la lignée C/K en 1960 — la rupture avec la Task Force
• La nomenclature C/K — quatre générations et une logique de code jamais abandonnée
• 1999 — le Silverado devient un nom de gamme à part entière
• GMC Sierra — un jumeau technique, pas un simple clone du Silverado