Restylage 2022 : éclairage LED généralisé et calandre revue
Un rafraîchissement de fin de carrière
Pour le millésime 2022, à l'approche de la fin de carrière de la 2ᵉ génération, le Traverse reçoit un restylage modéré centré sur l'avant du véhicule : nouvelle calandre et généralisation de l'éclairage à LED sur une plus large part de la gamme. Ce point est directement lié à la seule réserve émise par l'IIHS sur le bilan sécurité de cette génération, qui n'accorde la mention « Acceptable » aux projecteurs que sur les versions effectivement équipées de LED (voir Bilan IIHS/NHTSA par génération et l'arrivée de Chevy Safety Assist).
La dernière évolution avant la rupture de 2024
Ce restylage constitue la dernière évolution esthétique de la lignée Traverse héritée de la plateforme Lambda/C1XX dans sa forme d'origine, avant la rupture complète — design, motorisation, architecture technique — apportée par la 3ᵉ génération 2024 (voir 3ème génération (2024-présent) : rupture de design « High Brow » et nouvelle architecture).
Voir aussi
- Site source
- recherche documentaire (presse automobile et fiches produit concessionnaires)
- Date d'extraction
- 14 sept. 2026
- URL d'origine
- recherche documentaire complémentaire ↗
- 3ème génération (2024-présent) : rupture de design « High Brow » et nouvelle architectureChevrolet Traverse · Générations
- Bilan IIHS/NHTSA par génération et l'arrivée de Chevy Safety AssistChevrolet Traverse · Sécurité
- 2ème génération (2018-2023) : redesign complet sur C1XX, arrivée de RS et High CountryChevrolet Traverse · Générations