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§ 04 · Moteurs transmission

L'évolution des boîtes automatiques : 6, puis 9, puis 8 rapports

Chevrolet Traverse · depuis 2009 · 1 min de lecture · extraite le 14 sept. 2026
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Une progression qui n'est pas linéaireUn nombre de rapports en recul entre la 2ème et la 3ème générationJamais de CVT, jamais de boîte manuelleVoir aussi

Une progression qui n'est pas linéaire

Sur ses trois générations, le Traverse est passé par trois boîtes automatiques différentes — mais leur nombre de rapports ne progresse pas de façon strictement croissante, un point qui mérite d'être signalé explicitement plutôt que supposé :

Un nombre de rapports en recul entre la 2ème et la 3ème génération

Le passage de 9 à 8 rapports entre les générations 2018-2023 et 2024 va à l'encontre d'une tendance généralement observée dans l'industrie (davantage de rapports pour optimiser consommation et agrément) — un fait vérifié plutôt que supposé, qui s'explique probablement par les caractéristiques de couple différentes du nouveau moteur turbocompressé par rapport à l'ancien V6 atmosphérique, sans qu'aucune source consultée pour ce dossier n'en détaille précisément la raison technique.

Jamais de CVT, jamais de boîte manuelle

Sur l'ensemble de son histoire, le Traverse n'a jamais proposé de transmission à variation continue (CVT) ni de boîte manuelle : les trois générations reposent exclusivement sur des boîtes automatiques classiques à convertisseur de couple, couplées à une transmission avant de série et une transmission intégrale disponible en option selon les finitions.

Voir aussi

Provenance de cette fiche
Site source
en.wikipedia.org
Date d'extraction
14 sept. 2026
URL d'origine
https://en.wikipedia.org/wiki/Chevrolet_Traverse ↗
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