Les portes concaves de la Dyane — dernière œuvre posthume de Bertoni

Parmi tous les éléments stylistiques de la Dyane, les portières « concaves » — légèrement incurvées vers l'intérieur plutôt que planes ou bombées — occupent une place particulière : elles sont attribuées à Flaminio Bertoni, mort le 7 février 1964, soit plus de trois ans avant le lancement du modèle et avant même que le projet Dyane ne soit véritablement lancé en tant que tel (voir La genèse dans l'urgence de la Dyane — répondre à la Renault 4, pas remplacer la 2CV).

Une pièce héritée plutôt que redessinée

Cette attribution suggère que les portières de la Dyane, ou à tout le moins leur principe de conception, proviennent d'études antérieures menées par Bertoni pour d'autres projets du Bureau de Style Citroën, réutilisées ensuite pour la Dyane dans le cadre général de la réutilisation maximale des pièces existantes imposée par le cahier des charges de Pierre Bercot. Il s'agit là d'une hypothèse cohérente avec la logique d'ensemble du projet, mais que les sources consultées ne détaillent pas plus précisément quant à leur origine exacte (quel projet antérieur, à quelle date) — un point qui reste un gisement de recherche non exploité pour une prochaine passe.

Une empreinte discrète mais durable

Contrairement au nez du véhicule, dessiné par Jacques Charreton, ou au tableau de bord, dû à Henry Dargent (voir Le tableau de bord de la Dyane — d'Henry Dargent aux retouches successives), les portes concaves restent le seul élément de la carrosserie de la Dyane directement rattaché au nom de Bertoni — une continuité stylistique involontaire entre le créateur de la ligne de la DS et de l'Ami 6 (déjà documenté dans Citroën Ami 6 et Ami 8 — le chaînon intermédiaire entre 2CV et DS, corpus citroen-2cv/) et un modèle dont il n'aura jamais vu le lancement.

Voir aussi

• La genèse dans l'urgence de la Dyane — répondre à la Renault 4, pas remplacer la 2CV · Des esquisses refusées au nez de Charreton — le dessin mouvementé de la Dyane · Ce qui distingue vraiment la Dyane de la 2CV · Citroën Ami 6 et Ami 8 — le chaînon intermédiaire entre 2CV et DS (corpus citroen-2cv/)