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§ 01 · Histoire et genèse

Le restylage d'avril 2024 : nouvelle signature lumineuse triangulaire et écran de 12,9 pouces

Cupra Formentor · 2 min de lecture · extraite le 14 sept. 2026

Une première esquisse dévoilée près de deux ans avant la présentation officielle

Cupra montre brièvement une préfiguration du restylage lors d'un événement organisé en Espagne le 7 juin 2022, très en amont de la présentation officielle — un délai inhabituellement long entre l'aperçu et le lancement effectif, que la presse française suit d'ailleurs en partie par des essais routiers de mulets repérés dès octobre 2023. La version restylée définitive n'est officiellement révélée que le 30 avril 2024.

Une nouvelle signature lumineuse triangulaire, cohérente avec le reste de la gamme

Le restylage introduit une face avant redessinée avec une signature de phares à LED composée de trois éléments triangulaires, un motif décliné également à l'arrière sur des feux à LED pleine largeur reprenant le même triangle et intégrant un logo Cupra rétroéclairé — une évolution stylistique cohérente avec le nouveau langage visuel de la marque déjà déployé par ailleurs sur la génération la plus récente de la León (voir León IV : la gamme la plus diversifiée de la lignée, de l'essence trois-cylindres au GNC, dossier seat-leon/, pour son propre restylage 2024) et sur la Cupra Tavascan, premier SUV électrique conçu nativement pour la marque indépendante (voir Le Tavascan, pendant électrique du Formentor : même silhouette coupé-SUV, un nom qui vient d'un village pyrénéen hydroélectrique). Le pare-chocs et les jantes en alliage sont également redessinés.

Un habitacle technologiquement mis à niveau

À l'intérieur, l'écran tactile d'infodivertissement passe à 12,9 pouces avec un nouveau logiciel, les curseurs tactiles rétroéclairés placés sous l'écran (climatisation, volume audio) deviennent illuminés, et le système audio Beats cède sa place à un système signé Sennheiser.

Une hybride rechargeable à la batterie agrandie

Sur la version hybride rechargeable, la capacité utile de la batterie passe à environ 20 kWh (contre 13 kWh à l'origine), avec une puissance maximale disponible portée de 245 à 272 ch — voir L'e-Hybrid rechargeable : de 245 ch à 272 ch, une batterie agrandie lors du restylage de 2024 pour le détail complet de cette évolution technique et de l'autonomie électrique associée.

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Provenance de cette fiche
Site source
en.wikipedia.org ; fr.wikipedia.org ; largus.fr ; drive.com.au
Date d'extraction
14 sept. 2026
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