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§ 02 · Générations

L'i30 en Amérique du Nord : Elantra Touring puis Elantra GT, avant un retrait complet du continent

Hyundai i30 · depuis 2007 · 1 min de lecture · extraite le 16 sept. 2026

Une même voiture, un nom différent

Sur le marché nord-américain, Hyundai ne conserve jamais le nom « i30 », choisissant systématiquement de rattacher le modèle à la nomenclature locale Elantra, bien plus établie aux États-Unis et au Canada. Ce choix illustre une réalité plus large : la nomenclature « i », pensée spécifiquement pour l'Europe (voir Que signifie vraiment le « i » de l'i30 ? Vérification précise d'une nomenclature aux explications multiples), n'a jamais été déployée en Amérique du Nord.

Elantra Touring (2009-2012) puis Elantra GT (2013-2020)

La version break de la génération FD est commercialisée en Amérique du Nord sous le nom Elantra Touring, entre 2009 et 2012. À partir de la génération GD, c'est la version cinq portes qui prend le relais commercial sur le continent, sous le nom Elantra GT, commercialisée de 2013 à 2017 pour la génération GD puis de 2018 à 2020 pour la génération PD.

Un retrait du marché nord-américain dès 2020

L'Elantra GT (troisième génération PD) quitte le marché nord-américain dès 2020, plusieurs années avant que la question d'un retrait européen ne se pose à son tour (voir Actualité 2024-2026 : restylage d'avril 2024, arrêt du break, absence de successeur direct confirmée). Ce retrait précoce d'Amérique du Nord s'inscrit dans une tendance de fond du marché automobile nord-américain de cette période : le désintérêt croissant de la clientèle pour les carrosseries à hayon de segment C au profit des crossovers, un mouvement de marché bien plus prononcé aux États-Unis et au Canada qu'en Europe.

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Provenance de cette fiche
Site source
en.wikipedia.org
Date d'extraction
16 sept. 2026
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