La Pony, icône nostalgique en Corée : boutiques, jeux vidéo et cinéma

Un statut vénéré, très différent de sa réputation nord-américaine

Le contraste est frappant : là où la Pony reste, en Amérique du Nord, associée au souvenir d'une voiture jetable et sujette à la rouille (voir Fiabilité et pannes courantes de la Pony — témoignages de mécaniciens et de propriétaires nord-américains), elle est au contraire vénérée en République de Corée, où elle est unanimement reconnue comme la toute première vraie voiture coréenne. Dans les salles d'exposition Hyundai de Séoul, il est aujourd'hui possible d'acheter un t-shirt Pony ou une miniature détaillée du modèle — un degré de fierté patrimoniale assez rare pour une simple citadine économique des années 1970.

Une renaissance numérique dans l'univers ZEPETO

En 2024, Hyundai Motor Group annonce l'intégration d'une version numérique de la Pony — rebaptisée dans sa version patrimoniale « Vintage Seoul with PONY Heritage Model » — dans ZEPETO, plateforme sud-coréenne d'avatars 3D et univers social très populaire auprès du jeune public asiatique. Ce choix marketing illustre une stratégie assumée de transmission intergénérationnelle du patrimoine de marque, en touchant un public qui n'a jamais connu le modèle physique.

Une apparition remarquée dans le cinéma hongkongais

Autre trace culturelle inattendue relevée par Hagerty Media : dans le film Rumble in the Bronx (1995) avec Jackie Chan — dont le tournage utilise Vancouver comme doublure de New York —, des Hyundai Pony apparaissent à l'arrière-plan de façon quasi systématique tout au long du film, à raison d'environ une apparition toutes les cinq minutes selon le décompte du journaliste, témoignage involontaire mais précieux de la place qu'occupait alors le modèle dans le parc automobile canadien de l'époque.

Voir aussi

• Le succès inattendu de la Pony au Canada, et la plainte antidumping de Ford et GM
• Restaurer ou réinventer une Pony aujourd'hui — du survivant patrimonial au drift-car widebody
• Une source de référence : Don Southerton et son ouvrage Hyundai and Kia Motors — The Early Years and Product Development