Freins à disque aux quatre roues et jantes emblématiques — Rostyle puis « pepperpot »

Un freinage assisté dès l'origine

Dès la Series 1, la XJ6 est équipée de freins à disque aux quatre roues assistés, pleins à l'avant comme à l'arrière sur les premières versions, puis ventilés à l'avant à partir de la Series 2 — une caractéristique saluée par la presse d'essai comme l'un des points forts du véhicule dès son lancement (voir Le lancement de la XJ6, 26 septembre 1968 — triomphe et pénurie). La direction, à crémaillère, est assistée de série sur les versions les plus équipées, avec assistance en option sur les versions d'entrée de gamme des premières séries.

Des roues à rayons Dunlop aux jantes « pepperpot »

Les toutes premières XJ6 sont chaussées de pneus radiaux Dunlop de profil bas spécialement développés pour le modèle, jugés impressionnants de largeur pour l'époque. Au fil des séries, plusieurs dessins de jantes en tôle deviennent caractéristiques de la gamme, notamment le motif dit « Rostyle » à enjoliveur perforé. En 1982-1983, la Series III introduit une nouvelle jante en alliage léger percée de nombreux petits trous circulaires, rapidement surnommée jante « pepperpot » (poivrière) par les amateurs de la marque et aujourd'hui particulièrement recherchée en restauration — associée de série à des pneus Pirelli.

L'antiblocage arrive avec la XJ40

Il faut attendre la génération XJ40 (1986) pour voir apparaître un système antiblocage des freins (ABS) Bosch sur la gamme XJ, complétant une suspension toujours intégralement indépendante aux quatre roues. Les premières XJ40 d'entrée de gamme reçoivent des roues en acier aux dimensions métriques avec enjoliveurs en plastique, les dimensions impériales ne revenant qu'à partir de 1991.

Voir aussi

• Une suspension arrière héritée de la Mark X, affinée pour la XJ6 · Series 3 (1979-1992) — le renouveau porté par Pininfarina · XJ40 (1986-1994) — quinze ans de gestation pour une génération accueillie en demi-teinte · La rouille, premier ennemi des XJ classiques — guide des points sensibles