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§ 13 · Achat administratif

Identifier une Countach par son numéro de châssis

Lamborghini Countach · 1974–1990 · 2 min de lecture · extraite le 13 sept. 2026

Une numérotation à quatre chiffres significatifs

Les numéros de châssis Countach cités par les sources consultées suivent un format à sept chiffres commençant généralement par « 112 » (rappel du nom de code interne du projet, LP112, voir Le projet LP112 : genèse de la Countach sous la direction de Paolo Stanzani (1970)), suivi de quatre chiffres identifiant l'exemplaire précis. Ainsi, le deuxième prototype de pré-production porte le numéro 1120001, le troisième 1120002 (voir Les trois prototypes de pré-production : LP500 (1971), et les chassis 1120001/1120002 (1973-1974)), et la première Countach Walter Wolf modifiée par Dallara le numéro 1120148 (voir La Countach « Walter Wolf » : comment un client mécontent a redessiné la production en série).

Des plages de châssis qui permettent de dater précisément une série

Pour la LP400 S, les trois séries de production successives sont identifiables avec précision par leur plage de numéros de châssis : la Série 1 s'arrête au châssis 1121100, la Série 2 au châssis 1121310, et la Série 3 s'étend du châssis 1121312 au 1121468 (voir LP400 S (1978-1982) — l'élargissement « Walter Wolf » et ses trois séries) — une continuité quasi ininterrompue qui permet de dater un exemplaire donné avec une fiabilité bien supérieure à la seule année de mise en circulation, parfois trompeuse en cas d'immatriculation tardive.

Une numérotation qui ne suffit pas à trancher les chiffres de production

Malgré cette apparente précision, la numérotation de châssis ne permet pas, à elle seule, de résoudre les divergences de chiffres de production totale déjà documentées dans ce corpus (voir 1 983 ou 2 042 exemplaires ? Une enquête sur les chiffres de production de la Countach) : les exemplaires assemblés hors d'Italie (voir l'épisode sud-africain d'Intermotormakers, également dans cette même fiche) ou les prototypes et exemplaires spéciaux (Walter Wolf, Turbo S suisses, QVX, Evoluzione, L150) compliquent tout décompte exhaustif fondé sur la seule séquence numérique.

Voir aussi

Provenance de cette fiche
Site source
en.wikipedia.org
Date d'extraction
13 sept. 2026
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