Le dévoilement mondial du 4 décembre 2017 et l'imprécision persistante sur la date des premières livraisons

Un dévoilement mondial très précisément daté

La version de série de l'Urus est dévoilée au monde le 4 décembre 2017, au siège de Lamborghini à Sant'Agata Bolognese — une date confirmée de façon quasi unanime par la presse automobile internationale (au moins sept sources indépendantes concordantes recensées lors de cette session). Les caractéristiques annoncées au lancement sont un V8 biturbo de 4,0 litres (voir Le V8 biturbo EA825 : conçu par Porsche, pas par Audi — une précision à apporter à l'idée reçue sur son lieu de fabrication) développant 650 ch, un 0 à 100 km/h en 3,6 secondes et une vitesse de pointe de 305 km/h — revendiqué à l'époque comme le SUV de série le plus rapide du monde.

Une seconde première mondiale, asiatique, à peine une semaine plus tard

Le 12 décembre 2017, soit huit jours seulement après Sant'Agata, l'Urus fait sa première asiatique à l'ArtScience Museum de Marina Bay Sands, à Singapour — un événement précédé, le 10 décembre, par un défilé de 122 Lamborghini à travers la ville, revendiqué comme un record asiatique. La directrice marketing Katia Bassi et le directeur commercial Federico Foschini représentent la marque lors de cet événement, qui souligne l'importance stratégique du marché asiatique dès le lancement du véhicule (voir La Chine, marché montant de l'ère Urus : de la 5ᵉ à la 2ᵉ place en trois ans).

Une zone d'ombre assumée : quand les tout premiers clients ont-ils réellement reçu leur Urus ?

Contrairement à la précision obtenue sur les dates de dévoilement, la chronologie des toutes premières livraisons clients reste imprécise dans les sources consultées lors de cette session — une divergence documentée plutôt que tranchée arbitrairement. Le début de la production est rapporté tantôt en janvier, tantôt en février, tantôt en mars 2018 selon les titres consultés. Wikipédia francophone avance une chronologie précise — production à partir de mars 2018, ouverture commerciale en avril 2018 à 205 715 € — mais cette précision n'a pas pu être recoupée par un communiqué de presse primaire équivalent côté anglophone, où la formule la plus courante reste vague (« début 2018 » ou « printemps 2018 »). La seule date de livraison individuelle précisément documentée et sourcée concerne un marché particulier plutôt que le lancement mondial : le tout premier Urus livré en Inde l'est le 10 septembre 2018, à Mumbai — près de neuf mois après le dévoilement mondial, ce qui illustre le décalage habituel entre dévoilement, ouverture commerciale dans les marchés prioritaires, puis extension progressive à des marchés secondaires.

Voir aussi

• Le concept Urus de 2012 : une esquisse sans moteur, dessinée par Filippo Perini plutôt que Mitja Borkert
• 27 mai 2015 : l'annonce officielle de la mise en production, troisième ligne de modèles Lamborghini
• La Chine, marché montant de l'ère Urus : de la 5ᵉ à la 2ᵉ place en trois ans
• Un pari jugé risqué à l'origine : le scepticisme des puristes face à l'Urus