Un gabarit compact : les dimensions du Learjet 25

Des dimensions parmi les plus réduites du segment

Le Learjet 25 (dans sa variante 25D, la plus documentée) affiche une longueur de 14,50 mètres (47 pieds 7 pouces), une envergure de 10,85 mètres (35 pieds 7 pouces, réservoirs de bout d'aile compris) et une hauteur de 3,73 mètres (12 pieds 3 pouces). Ce gabrit reste sensiblement plus compact que celui des jets d'affaires « mid-size » qui se développent à partir des années 1970-1980, à l'image du Dassault Falcon 20 ou du Lockheed JetStar (voir La concurrence des premiers jets d'affaires : Cessna Citation, Dassault Falcon 20 et Lockheed JetStar).

Une conséquence directe du choix de la voilure de chasseur

Ce format compact découle directement de l'aile fine à grand allongement héritée du FFA P-16 (voir L'aile fine à grand allongement du Learjet 25, héritée du chasseur P-16) et du fuselage à faible diamètre choisi pour maximiser la vitesse plutôt que le volume habitable (voir Un fuselage pressurisé à cabine étroite, la fameuse « boîte à cigares »). Ce compromis délibéré entre gabarit réduit et performances de vitesse constitue l'identité technique du Learjet 25 par rapport aux jets d'affaires plus spacieux mais moins rapides qui lui font concurrence sur le marché naissant de l'aviation d'affaires des années 1960-1970.

Voir aussi

• L'aile fine à grand allongement du Learjet 25, héritée du chasseur P-16 · Un fuselage pressurisé à cabine étroite, la fameuse « boîte à cigares » · Vitesse de croisière, plafond et taux de montée : les performances qui ont fait la réputation du Learjet 25