Une carrosserie en acier construite par Ghia, aux deux réservoirs dissimulés

Le choix de l'acier plutôt que de l'aluminium

Contrairement à une partie de ses rivales directes construites en aluminium, le Ghibli reçoit une carrosserie entièrement en acier, fabriquée par la Carrozzeria Ghia (voir Giugiaro chez Ghia : la genèse stylistique du Ghibli, entre deux mondes) selon les plans de Giorgetto Giugiaro. Ce choix, plus lourd mais aussi plus simple à mettre en œuvre en petite série, n'empêche pas la voiture d'afficher l'une des silhouettes les plus tendues de sa génération, portée par un nez bas caractéristique et des phares escamotables.

Ghia, un carrossier qui change lui-même de mains

La Carrozzeria Ghia, qui construit la carrosserie du Ghibli durant toute sa carrière, connaît elle-même un bouleversement capitalistique en pleine période de production du modèle : rachetée par Alejandro De Tomaso en 1967, elle passe dès 1970 sous le contrôle de Ford — un épisode déjà détaillé dans Le rachat de Ghia et Vignale — De Tomaso carrossier avant d'être industriel Ford (dossier de-tomaso-pantera/) et qu'il n'y a pas lieu de reprendre ici dans le détail.

Deux réservoirs pour un besoin en carburant hors norme

Détail directement lié à la carrosserie plutôt qu'à la seule alimentation moteur (voir Les quatre carburateurs Weber double corps du Ghibli, et le casse-tête du ravitaillement) : les deux réservoirs de 50 litres du Ghibli sont dissimulés de part et d'autre, au niveau des montants de pavillon, chacun accessible par sa propre trappe de remplissage intégrée à la carrosserie — une solution qui évite tout compromis visible sur les lignes extérieures dessinées par Giugiaro, au prix d'une manipulation à double ravitaillement pour l'utilisateur.

Voir aussi

• Giugiaro chez Ghia : la genèse stylistique du Ghibli, entre deux mondes · Les quatre carburateurs Weber double corps du Ghibli, et le casse-tête du ravitaillement · Le rachat de Ghia et Vignale — De Tomaso carrossier avant d'être industriel Ford (dossier de-tomaso-pantera/)