Le record de vitesse à Bonneville de Tom Burkland — un B210 devenu légende du salt flat (1985-2011)
Un fastback B210 transformé en voiture de record
Loin de toute carrière commerciale ordinaire, un coupé fastback Datsun B210 fortement modifié par le pilote américain Tom Burkland établit, en août 1985, un record de vitesse dans la catégorie B/BFCC sur le lac salé de Bonneville, dans l'Utah — une catégorie réglementaire propre aux courses de vitesse pure sur cette piste naturelle mythique. Le record est fixé à 474,544 km/h (294,868 mph).
Une longévité de record exceptionnelle
Ce record établi en 1985 tient jusqu'en 2011, soit 26 ans sans être battu dans sa catégorie — une longévité remarquable pour une discipline où les records sont habituellement révisés bien plus fréquemment, et qui confère à ce B210 particulier un statut culte propre, distinct de la réputation généraliste de sobriété et d'économie associée au reste de la lignée Sunny/B210 (voir Troisième génération B210 (1973-1978) — la Sunny du premier choc pétrolier).
Voir aussi
- Site source
- en.wikipedia.org
- Date d'extraction
- 16 sept. 2026
- URL d'origine
- https://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_Sunny ↗
- Troisième génération B210 (1973-1978) — la Sunny du premier choc pétrolierNissan Nissan/Datsun Sunny · Histoire et modèles
- La Datsun 1200 en rallye amateur en Australie et Nouvelle-Zélande (années 1970)Nissan Nissan/Datsun Sunny · Compétition
- Postérité — statut de collection méconnu, mécanisme d'importation JDM par la règle des 25 ansNissan Nissan/Datsun Sunny · Culture documentation
- La Datsun 1200 en rallye amateur en Australie et Nouvelle-Zélande (années 1970)Nissan Nissan/Datsun Sunny
- Postérité — statut de collection méconnu, mécanisme d'importation JDM par la règle des 25 ansNissan Nissan/Datsun Sunny
- Troisième génération B210 (1973-1978) — la Sunny du premier choc pétrolierNissan Nissan/Datsun Sunny