« L'adoucissement » de Land Rover selon Top Gear : une réception élogieuse mais pas sans réserves

Une image de marque volontairement adoucie, sans perte de crédibilité tout-terrain

L'émission automobile britannique Top Gear résume l'arrivée de l'Evoque comme une forme d'« adoucissement » assumé de l'image traditionnelle de Land Rover, plus habituée aux véhicules utilitaires et agricoles qu'aux SUV citadins premium. Ce jugement s'accompagne toutefois d'une reconnaissance explicite des capacités tout-terrain réelles du véhicule, jugées supérieures à ce que sa silhouette de coupé-SUV et sa vocation majoritairement urbaine pourraient laisser supposer — une réputation de polyvalence cohérente avec le système Terrain Response hérité du reste de la gamme Land Rover (voir Du coupleur Haldex à l'Active Driveline : l'évolution de la transmission intégrale).

Une lecture stratégique plutôt qu'un simple jugement d'essai

Le magazine américain Motor Trend propose une lecture plus stratégique encore de l'arrivée de l'Evoque, le présentant comme une évolution nécessaire pour que Land Rover reste compétitif dans un marché automobile de plus en plus sensible aux enjeux d'émissions et de sobriété — une lecture qui rejoint directement l'ambition d'e_Terrain technologies affichée dès le concept LRX de 2008, quand bien même la version de série n'en reprend pas l'hybridation (voir Le concept LRX (2008) : la genèse hybride d'un Range Rover qui n'existait pas encore).

Des critiques ciblées sur l'interface homme-machine

Malgré cet accueil globalement favorable, une critique récurrente porte sur l'interface vocale et l'écran tactile du système d'infodivertissement de la première génération — un point que le Wall Street Journal relève explicitement dans un article consacré au véhicule. Cette réserve technologique, documentée dès les tout premiers essais de 2011-2012, préfigure les difficultés plus larges et mieux documentées encore que rencontrera l'électronique embarquée de l'Evoque tout au long de sa carrière (voir Une fiabilité qui ne bénéficie pas du contraste favorable observé ailleurs chez Land Rover et Chaîne de distribution, Haldex, électronique : les points de vigilance à l'achat d'occasion).

Voir aussi

• Une avalanche de distinctions dès le lancement, du World Car Design of the Year aux titres féminins
• Une fiabilité qui ne bénéficie pas du contraste favorable observé ailleurs chez Land Rover
• Le concept LRX (2008) : la genèse hybride d'un Range Rover qui n'existait pas encore
• Le Landwind X7 : le clone chinois qui a mis cinq ans à être condamné