La gamme technique de l'Alpine A290 : jusqu'à 220 ch pour une citadine sportive électrique

Deux niveaux de puissance, une seule capacité de batterie

L'Alpine A290 (nom de code interne A5E) est proposée avec deux niveaux de puissance : 130 kW (177 ch) et 160 kW (218-220 ch selon les versions), tous deux associés à une unique batterie de 52 kWh (chimie NMC) offrant une autonomie annoncée jusqu'à 380 km WLTP. La version la plus performante, la GTS, revendique un 0 à 100 km/h en 6,4 secondes — une performance nettement supérieure à celle de la Renault 5 E-Tech Electric la plus véloce (voir Trois moteurs, deux batteries, quatre finitions : la gamme technique de la R5 E-Tech Electric au lancement).

Quatre finitions et une édition de lancement limitée

La gamme se décline en quatre niveaux : GT, GT Premium, GT Performance et GTS. Une édition de lancement baptisée « Première Édition » est proposée en série strictement limitée à 1 955 exemplaires — un chiffre qui n'est pas anodin puisqu'il correspond à l'année de fondation de la marque Alpine.

Des dimensions légèrement supérieures à celles de la R5

L'Alpine A290 mesure 3,99 m de long, 1,82 m de large et 1,52 m de haut, pour un empattement de 2,53 m — des cotes très proches de celles de la Renault 5 E-Tech Electric (voir Gabarit, poids et aérodynamique de la Renault 5 E-Tech Electric, dossier 03-plateforme-technologie/) mais légèrement supérieures sur presque tous les postes, cohérentes avec un traitement de carrosserie spécifique à la marque Alpine plutôt qu'un simple badge-engineering.

Voir aussi

• De l'A290_Beta (2023) à la voiture de série : la genèse de l'Alpine A290
• Même plateforme, autre caractère : ce que l'Alpine A290 partage et ne partage pas avec la R5
• Gabarit, poids et aérodynamique de la Renault 5 E-Tech Electric
• L'A290, porte d'entrée électrique et populaire d'Alpine