La modularité de l'habitacle — banquette coulissante et grand vide-poches, un héritage assumé du segment monospace

Une banquette arrière coulissante, dès la première génération

Le Captur I introduit, dès 2013, une banquette arrière coulissante permettant d'arbitrer, selon les besoins, entre espace aux jambes des passagers arrière et volume de coffre. Le dossier de banquette se rabat selon un principe classique 1/3-2/3, et l'ensemble de la banquette peut également être replié pour maximiser le volume utilitaire — un principe hérité, dans l'esprit, du segment des monospaces compacts que le Captur vient concurrencer sur le terrain de la polyvalence plutôt que sur celui du tout-terrain (voir Lancement du Renault Captur (2013) — un crossover urbain pensé pour succéder indirectement à la Modus).

Un volume de coffre qui progresse nettement avec la seconde génération

Le volume de coffre du Captur I varie de 377 à 1 235 litres selon la position de la banquette coulissante. Le Captur II, plus grand (voir Genèse et lancement du Captur II (2019) — un modèle nettement agrandi sur plateforme CMF-B), annonce un volume de 422 litres (1 275 litres banquette rabattue) — une progression cohérente avec le gain de gabarit général du modèle.

Un vide-poches surdimensionné, détail ergonomique salué par la presse anglophone

Parmi les particularités ergonomiques relevées par la presse britannique lors du lancement du Captur I figure un grand vide-poches de type « tiroir », plus facilement accessible pour le conducteur qu'une boîte à gants conventionnelle sur les versions à conduite à gauche — un détail modeste mais révélateur du soin apporté à l'astuce de rangement plutôt qu'au seul volume brut, dans l'esprit des monospaces Renault dont le Captur reprend une partie de la philosophie pratique.

Voir aussi

• Lancement du Renault Captur (2013) — un crossover urbain pensé pour succéder indirectement à la Modus
• Genèse et lancement du Captur II (2019) — un modèle nettement agrandi sur plateforme CMF-B
• La personnalisation bi-ton — argument central du positionnement commercial du Captur