La SD1 jaune, star malgré elle des séries policières et d'espionnage britanniques

Deux séries emblématiques, une même Rover jaune

Dès les toutes premières années de sa carrière, la SD1 profite d'une exposition télévisée de premier plan sur le petit écran britannique : le personnage de John Steed, dans la série d'espionnage The New Avengers (« Chapeau melon et bottes de cuir », nouvelle génération), circule à bord d'une Rover 3500 jaune, tout comme George Cowley, chef du service de renseignement fictif CI5 dans la série policière britannique The Professionals. Cette double apparition, quasi simultanée, contribue à associer durablement la silhouette anguleuse inspirée de la Ferrari Daytona (voir « La Ferrari Daytona du pauvre » — la genèse stylistique de la SD1) à l'image d'autorité et de modernité que la production télévisée britannique de la fin des années 1970 cherche alors à projeter.

Une exposition médiatique qui contraste avec les difficultés industrielles du moment

Cette présence télévisée notable survient alors même que la SD1 traverse, en coulisses, l'une des périodes les plus difficiles de son histoire industrielle (voir La SD1, cas d'école de la crise de qualité British Leyland — et son prix sur les marchés export) — un contraste frappant entre l'image glamour projetée à l'écran et la réalité, nettement plus contrastée, vécue au quotidien par une partie de sa clientèle civile. Cette exposition télévisée rejoint, dans un registre différent, l'usage bien réel et tout aussi visible de la voiture au sein des forces de police britanniques (voir La SD1, voiture-patrouille par excellence de l'Angleterre des années 1980 — et sa course la plus mémorable), la SD1 se retrouvant ainsi doublement associée, dans l'imaginaire collectif britannique de l'époque, à l'autorité et à l'ordre public — qu'elle soit fictive ou bien réelle.

Voir aussi

• « La Ferrari Daytona du pauvre » — la genèse stylistique de la SD1
• La SD1, voiture-patrouille par excellence de l'Angleterre des années 1980 — et sa course la plus mémorable
• La SD1, cas d'école de la crise de qualité British Leyland — et son prix sur les marchés export