Identifier une Mii d'occasion : guide des versions et finitions

Une nomenclature de finitions qui évolue en cours de carrière

La gamme de finitions de la Mii n'est pas restée figée sur l'ensemble de la commercialisation. En début de carrière, l'offre se limite pour l'essentiel à deux niveaux, Reference (entrée de gamme) et Style, complétés par deux déclinaisons packagées, Style Chic et Style Sport. Le catalogue de 2017 recomposé consulté pour ce dossier fait état d'une gamme élargie à cette date : Reference, Style, Urban Design et Cosmopolitan — cette dernière correspondant à l'édition spéciale développée avec le magazine du même nom (voir Mii by Mango, Mii by Cosmopolitan : une stratégie d'éditions spéciales mode sans équivalent chez up! et Citigo).

Distinguer les grandes familles de motorisation

Au-delà du niveau de finition proprement dit, quatre grandes familles techniques permettent de situer un exemplaire :

• la gamme essence de base, 1.0 MPI 60 ou 75 ch (voir La gamme essence de la Mii : le trois-cylindres 1.0 MPI en deux puissances) ;
• la version bicarburant Ecofuel au GNV, reconnaissable à ses badges spécifiques et à sa trappe de recharge de gaz (voir La Mii Ecofuel : premier moteur GNV de l'histoire de SEAT) ;
• la finition FR Line, reconnaissable à ses jantes 16 pouces, ses bandes latérales et son badge FR sur la calandre, sans supplément de puissance par rapport à la gamme essence (voir La finition FR Line : une image sportive sans supplément de puissance) ;
• la Mii Electric, disponible en deux niveaux Electric et Electric Plus à partir de fin 2019, reconnaissable à ses jantes grises mates 16 pouces et à ses badges dédiés (voir La Mii Electric : fiche technique et positionnement commercial propres à SEAT).

Un repère de carrosserie utile pour dater un exemplaire

La disponibilité de la carrosserie 3 portes constitue un repère de datation simple : elle disparaît du catalogue dès août 2018 (voir 2018 : l'abandon discret de la carrosserie 3 portes, premier signe d'un déclin de gamme) — tout exemplaire 3 portes immatriculé après cette date correspond nécessairement à un reliquat de stock antérieur plutôt qu'à une commande neuve postérieure à cette simplification de gamme.

Voir aussi

• La gamme essence de la Mii : le trois-cylindres 1.0 MPI en deux puissances · La Mii Ecofuel : premier moteur GNV de l'histoire de SEAT · La finition FR Line : une image sportive sans supplément de puissance · La Mii Electric : fiche technique et positionnement commercial propres à SEAT
• Mii by Mango, Mii by Cosmopolitan : une stratégie d'éditions spéciales mode sans équivalent chez up! et Citigo · 2018 : l'abandon discret de la carrosserie 3 portes, premier signe d'un déclin de gamme · Guide d'achat d'occasion : fiabilité et points de vigilance de la Mii