7 janvier 2010, Pacheco — le lancement mondial de l'Amarok et ses débuts au Rallye Dakar

Une présentation choisie en Argentine plutôt qu'en Europe

C'est à General Pacheco, en Argentine, que Volkswagen choisit de présenter au monde son premier pick-up entièrement conçu en interne, le 7 janvier 2010 — un choix de lieu qui n'a rien d'anodin et annonce déjà l'importance que prendra le marché sud-américain dans la carrière du modèle (voir L'Amarok, pilier de l'industrie automobile argentine depuis 1980). Le véhicule porte en interne le nom de code 2H.

Un baptême du feu immédiat sur le Rallye Dakar 2010

À peine dévoilé, l'Amarok est aussitôt mis à l'épreuve : il devient le véhicule d'assistance officiel du Rallye Dakar 2010, qui se déroule du 1er au 17 janvier de cette même année sur un parcours de 9 000 km entre l'Argentine et le Chili, au départ et à l'arrivée de Buenos Aires. Selon la presse spécialisée australienne, 45 Amarok sont engagés dans cette mission d'assistance : l'organisateur ASO en utilise une vingtaine comme véhicules d'accompagnement, une quinzaine supplémentaire sert de véhicules de presse et de navette, et quatre exemplaires reçoivent des préparations tout-terrain spécifiques pour l'occasion. Ce déploiement massif, dès la semaine du lancement commercial, sert de démonstration grandeur nature des capacités tout-terrain du nouveau modèle, dans la continuité directe de l'exercice de communication déjà amorcé avec le concept Robust Pick-Up de 2008 (voir Le concept Robust Pick-Up (IAA 2008) — le brouillon grandeur nature de l'Amarok).

Une montée en cadence rapide

La production industrielle suit rapidement : le 100 000ᵉ exemplaire sort des chaînes dès le 8 octobre 2011, moins de deux ans après le lancement — un rythme qui traduit une demande immédiate et solide sur les marchés déjà ouverts, avant même l'arrivée du modèle en Europe (voir Un accueil critique unanime — le premier International Pick-Up Award et les prix nationaux de 2010-2011).

Voir aussi

• Le concept Robust Pick-Up (IAA 2008) — le brouillon grandeur nature de l'Amarok
• L'Amarok, pilier de l'industrie automobile argentine depuis 1980
• Un pick-up pensé pour concurrencer le Hilux et le Ranger sur leur propre terrain