Identifier sa carrosserie par numéro de châssis — préfixes 31, 34 et 36

Un système de préfixe par carrosserie, distinct du préfixe moteur

Au-delà des préfixes de numéro de moteur par lettre (K0, T0 — voir Identifier son moteur — préfixes de numéro de moteur et changement de format en 1964), le Type 3 utilise également un système de préfixe numérique au sein du numéro de châssis (VIN) lui-même, permettant d'identifier immédiatement la carrosserie d'un véhicule donné, indépendamment de sa cylindrée ou de son millésime.

Les préfixes documentés

Selon un extrait de résultat de recherche portant sur les archives de numéros de série de la communauté TheSamba.com (page non directement consultable lors de cette session, voir la note de vérification ci-dessus) :

• Les carrosseries Fastback commencent par le préfixe 31 — le même préfixe interne que la Notchback, les deux carrosseries partageant historiquement la même désignation de type (Type 31), la Fastback ayant été conçue à l'origine pour remplacer la Notchback plutôt que pour la compléter (voir La Fastback/TL — le coupé à hayon qui devait remplacer la Notchback, août 1965).
• Les carrosseries Squareback/Variant commencent par le préfixe 36, cohérent avec la désignation interne Type 36 déjà documentée dans Les trois carrosseries — tableau comparatif des appellations selon les marchés.
• Le coupé Karmann Ghia porte, lui, le préfixe 34, correspondant à sa désignation interne Type 34 (voir La Karmann Ghia Type 34 — le coupé de luxe méconnu bâti sur le châssis du Type 3).

Un gisement à confirmer directement lors d'une prochaine session

Cette page d'archives détaillée de TheSamba.com — référence communautaire majeure pour l'identification précise des Volkswagen à refroidissement par air, déjà repérée comme repère de qualité par le corpus volkswagen-golf-1/ pour d'autres besoins d'identification — s'est révélée inaccessible lors du crawl de cette session, un écran de vérification anti-bot Cloudflare bloquant systématiquement l'accès à l'intégralité du site (« Un instant… », vérification de sécurité persistante). Conformément à la méthodologie de ce corpus, cette source n'a pas été contournée : elle est consignée ici comme un gisement identifié, prioritaire pour une prochaine session, qui permettrait notamment d'établir des plages de numérotation précises par millésime (voir sources/verification-croisee.md).

Voir aussi

• Identifier son moteur — préfixes de numéro de moteur et changement de format en 1964 · Les trois carrosseries — tableau comparatif des appellations selon les marchés · Reconnaître un millésime au premier coup d'œil — freins, phares, nez et pare-chocs