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§ 13 · Achat administratif

Table de correspondance : désignations d'usine Typ de l'Audi 80, du F103 au Typ 8C

Audi 80/90 · 1972–1996 · 3 min de lecture · extraite le 13 sept. 2026

Deux systèmes de codification qui se superposent

Comme pour la plupart des modèles du groupe Volkswagen, l'Audi 80 est désignée, en interne, par deux systèmes de codes distincts qui coexistent dans la documentation technique et chez les spécialistes : le code de plateforme du groupe (la lettre B suivie d'un chiffre, B1 à B4) et le code Typ propre à Audi, hérité d'une nomenclature plus ancienne. Cette fiche rassemble la table de correspondance complète pour éviter toute confusion lors de recherches de pièces ou d'identification d'un exemplaire.

La table complète

Désignation TypPlateformeModèle(s) concerné(s)Période
F103— (antérieure au système B)Audi 80 (nom utilisé pour un modèle F103 entre 1966 et 1969), 60, 72, 75, Super 901966-1972
Typ 80B1Audi 80 / Audi Fox1972-1976
Typ 82/33B1 (restylée)Audi 80 / Audi Fox1976-1978
Typ 81B2Audi 80/90 (Audi 4000 aux États-Unis) ; Audi Coupé1979-1987 (1980-1987 pour le Coupé)
Typ 85B2 (quattro)Audi Coupé quattro ; Audi Quattro (Ur-Quattro) ; Audi 80/90/4000 quattro ; Audi Sport quattro1981-1991 selon les variantes
Typ 89 puis Typ 8AB3Audi 80/901986-1992 (Typ 8A à partir de 1990)
Typ 89QB3 (quattro)Audi 80/90 quattro1986-1992
Typ 8BB3 (Coupé)Audi Coupé (seconde génération, à hayon) ; Audi S21989-1996
Typ 8CB4Audi 80 ; Audi RS2 Avant1992-1995 (1994-1996 pour la RS2 Avant)
Typ 8GB4 (Cabriolet)Audi Cabriolet1991-2000

Une nuance importante : le F103 porte déjà le nom « Audi 80 »

Cette table révèle une source de confusion à part entière, déjà signalée dans La genèse de l'Audi 80 (1972) : la deuxième Audi entièrement neuve sous pavillon Volkswagen : avant même la génération B1 de 1972, un modèle de la lignée F103 porte, entre 1966 et 1969, le nom commercial « Audi 80 » — sans le moindre rapport de plateforme ou de conception avec l'Audi 80 B1 qui lui succède en 1972. Toute recherche de documentation ou de pièces détachées portant la mention « Audi 80 » antérieure à 1972 doit donc être immédiatement rapportée à la lignée F103, et non à la lignée B1-B4 qui fait l'objet de ce dossier.

Une continuité de plateforme qui survit au renommage commercial

Comme détaillé dans 1994-1995 : la fin du nom « 80 » et la naissance de la nomenclature alphanumérique A3/A4/A6/A8, le renommage commercial de 1994-1995 (Audi 80 devenant Audi A4) ne rompt à aucun moment la continuité de la numérotation de plateforme : l'Audi A4 hérite directement du code B5, prolongeant sans interruption la séquence B1-B2-B3-B4 déjà utilisée par l'Audi 80. C'est donc bien le code de plateforme, plutôt que le nom commercial, qui offre la continuité la plus fiable pour situer un modèle dans la chronologie technique de la gamme.

Voir aussi

Provenance de cette fiche
Site source
en.wikipedia.org
Date d'extraction
13 sept. 2026
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