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§ 04 · Expansion europeenne

Août 2021 : l'entrée de BYD sur le marché européen commence en Norvège, avec le SUV Tang

BYD Seal · depuis 2022 · 2 min de lecture · extraite le 14 sept. 2026

Un premier marché choisi pour sa maturité électrique, pas encore avec la Seal

Contrairement à une idée reçue possible qui associerait l'arrivée de BYD en Europe à la berline Seal, le tout premier marché automobile particulier européen ouvert par BYD est la Norvège — pays alors déjà le plus avancé au monde en taux de pénétration des véhicules électriques — et le tout premier modèle qui y est commercialisé n'est pas la Seal, mais le SUV électrique sept places Tang. BYD Europe communique les caractéristiques du Tang destiné au marché norvégien et annonce son entrée sur ce marché le 1ᵉʳ mars 2021, avec une production visée pour le deuxième trimestre et des livraisons prévues « à la fin de l'été ». Un premier envoi de 100 exemplaires du Tang quitte Shanghai à destination de la Norvège début juin 2021.

Le lancement commercial effectif, le 12 août 2021

La cérémonie de lancement commercial et de remise des premiers véhicules aux clients a lieu à Oslo le 12 août 2021 — une date confirmée de façon concordante par trois sources indépendantes consultées pour ce dossier. Cent exemplaires du Tang sont livrés à cette occasion, commercialisés par le distributeur norvégien RSA à un tarif de 599 900 couronnes norvégiennes. Pere Brugal, alors responsable de BYD Europe, qualifie cette étape d'« étape importante dans la stratégie commerciale européenne » du groupe. Cette entrée précède de plus de deux ans l'arrivée européenne de la Seal elle-même, dévoilée à Munich en septembre 2023 (voir La Seal arrive en Europe : dévoilement à Munich et tarifs de lancement, à l'automne 2023) — un décalage qui illustre la stratégie progressive de BYD, d'abord centrée sur les SUV avant l'élargissement vers le segment berline.

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Provenance de cette fiche
Site source
bydeurope.com, carnewschina.com, electrive.com
Date d'extraction
14 sept. 2026
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