Familles nombreuses et transport professionnel : les deux clientèles du Galaxy

Une vocation familiale assumée depuis l'origine

Conçu dès l'origine comme un grand monospace sept places (voir Le FoldFlatSystem : les sièges arrière escamotables dans le plancher), le Galaxy s'adresse en priorité aux familles nombreuses ayant besoin d'une capacité d'accueil supérieure à celle d'une berline familiale classique ou d'un SUV compact, tout en conservant un usage routier proche de celui d'une voiture particulière plutôt que d'un utilitaire — une caractéristique que revendique l'ensemble du segment du grand monospace depuis l'invention de la catégorie par le Renault Espace (voir L'essor commercial (1986-1990) et l'invention du segment monospace en Europe).

Une seconde clientèle, professionnelle : le transport avec chauffeur (VTC)

Au-delà de sa clientèle familiale d'origine, le Galaxy trouve en France, en particulier depuis l'essor de l'activité de voiture de transport avec chauffeur (VTC) dans les années 2010, une seconde clientèle professionnelle significative. La presse spécialisée consultée le présente comme une option plus abordable mais polyvalente et confortable pour le transport de familles ou de petits groupes vers les gares et les aéroports — un usage rendu possible par sa configuration sept places, qui respecte les exigences réglementaires françaises applicables à l'activité VTC (véhicule de 4 à 9 places assises, chauffeur compris). Cette tendance est documentée par plusieurs guides spécialisés à destination des chauffeurs professionnels, sans qu'un chiffre officiel de part de marché VTC propre au Galaxy ne soit disponible dans le cadre de cette recherche.

Une double vocation qui renforce le positionnement du modèle

Cette double clientèle — familiale et professionnelle — conforte le positionnement premium du Galaxy au sein de la gamme Ford (voir Un positionnement premium au sein de la gamme Ford, au-dessus de la Mondeo et du S-Max) : la robustesse d'image et le grand volume habitable qui séduisent les familles nombreuses sont également les qualités recherchées par une clientèle professionnelle soucieuse de confort pour ses passagers, sur un marché où le Galaxy affronte directement des rivaux tels que le Volkswagen Sharan, alors même cousin technique historique du modèle (voir Les rivaux du Galaxy : d'anciens cousins et les autres grands monospaces européens).

Voir aussi

• Un positionnement premium au sein de la gamme Ford, au-dessus de la Mondeo et du S-Max
• Le FoldFlatSystem : les sièges arrière escamotables dans le plancher
• Les rivaux du Galaxy : d'anciens cousins et les autres grands monospaces européens