1999 : le Galaxy, leader du segment au Royaume-Uni malgré une image contrastée

Un volume double de celui du plus proche rival

En 1999, le Ford Galaxy s'impose comme le grand monospace le plus vendu au Royaume-Uni, avec 12 233 exemplaires immatriculés cette année-là — un volume que la source consultée présente comme représentant le double de la part de marché de son plus proche rival sur ce segment à cette date, un succès commercial confortant la stratégie de Ford d'investissement dans ce segment malgré son origine en coentreprise (voir La genèse du projet Galaxy : un accord industriel entre deux rivaux directs (1991)).

Un paradoxe : leader des ventes, mais mal noté en satisfaction client

Ce succès commercial coexiste, la même année 1999, avec un paradoxe documenté par les sources consultées : une enquête de satisfaction client classe le Galaxy comme l'une des voitures les moins satisfaisantes du marché britannique (voir 1999 : le Galaxy classé parmi les voitures les moins satisfaisantes du Royaume-Uni pour le détail de cette enquête et ses critiques précises). Ce paradoxe entre volume de vente élevé et satisfaction client dégradée n'est pas expliqué de façon univoque par les sources consultées pour ce dossier, et mérite d'être documenté comme tel plutôt que résolu artificiellement — il pourrait s'expliquer par l'absence d'alternative réellement équivalente sur le segment britannique à cette période plutôt que par une satisfaction réelle des acheteurs.

Voir aussi

• Le lancement du Galaxy Mk1 (juin 1995) : gamme, carrosserie et premières finitions
• 1999 : le Galaxy classé parmi les voitures les moins satisfaisantes du Royaume-Uni
• Un positionnement premium au sein de la gamme Ford, au-dessus de la Mondeo et du S-Max