The Henry Ford — le musée fondé par Henry Ford lui-même, gardien de la mémoire du Modèle T

Un complexe muséal, pas un simple musée

Établi à Dearborn (Michigan), à deux pas des usines historiques de la marque, The Henry Ford est le complexe muséal fondé par Henry Ford lui-même pour conserver la mémoire de son entreprise et, plus largement, de l'innovation industrielle américaine. Il regroupe plusieurs sites distincts : le Henry Ford Museum of American Innovation, le village historique Greenfield Village, le Ford Rouge Factory Tour (visite de l'usine de River Rouge en activité) et une salle de cinéma grand format (« Giant Screen Experience »).

Le fonds documentaire mobilisé dans ce corpus

C'est l'un des fonds d'archives numériques les plus riches sur l'histoire de Ford et du Modèle T : photographies d'usine (dont plusieurs clichés de la chaîne de montage de Highland Park en 1913-1915, voir L'invention de la chaîne de montage mobile — Highland Park, octobre 1913), articles de fond signés par les conservateurs du musée — comme celui de Matt Anderson, conservateur des transports, sur le « 5 dollars par jour » (voir Le salaire « 5 dollars par jour » (1914) — un partage des profits, pas une simple augmentation) —, et collections d'objets d'époque (publicités, catalogues, jusqu'à la Ford T « quinze millionième » elle-même, conservée dans les collections du musée). Le site distingue soigneusement ses propres articles de synthèse historique (rubrique Explore/Articles) de ses bases de données de collections consultables pièce par pièce (rubrique Collections and Research).

Une institution toujours vivante

Au-delà de son rôle d'archive, The Henry Ford reste un lieu d'événements bien réel pour la communauté des passionnés de véhicules anciens — au moment même de la rédaction de cette fiche (11-12 septembre 2026), le site annonçait des horaires étendus à Greenfield Village pour son « Old Car Festival », illustration concrète de la continuité entre le musée-archive et la culture vivante de préservation des véhicules anciens décrite dans Les clubs de préservation du Modèle T dans le monde et en France.

Voir aussi

• L'invention de la chaîne de montage mobile — Highland Park, octobre 1913 · Le salaire « 5 dollars par jour » (1914) — un partage des profits, pas une simple augmentation · Les clubs de préservation du Modèle T dans le monde et en France · Henry Ford — biographie et fondation de la Ford Motor Company