Deux langages stylistiques successifs : du concept Prodigy au « Kinetic Design »

Le concept Prodigy, une alternative volontaire au langage « New Edge »

Lorsque Ford renouvelle intégralement la Mondeo en 2000, le constructeur déploie par ailleurs, sur d'autres modèles de sa gamme (Focus, Puma, Cougar), un langage stylistique anguleux baptisé « New Edge ». La deuxième génération de Mondeo s'en écarte délibérément, devenant le premier véhicule Ford à bénéficier pleinement des enseignements stylistiques du concept-car Prodigy — un dessin plus mature et retenu, jugé par la presse moins immédiatement distinctif mais mieux assorti à l'image d'une grande familiale généraliste (voir La deuxième génération (2000-2007) : un empattement allongé et un style plus sage).

Le concept Iosis, préfiguration directe du « Kinetic Design »

Sept ans plus tard, le style de la troisième génération est cette fois directement préfiguré, un an et demi à l'avance, par le concept-car Ford Iosis présenté au Salon de Francfort 2005. Cette filiation directe entre concept-car et modèle de série marque l'entrée en scène du langage stylistique « Kinetic Design », qui structure l'ensemble de la gamme Ford of Europe pendant plusieurs années et contribue directement à l'accueil critique très favorable réservé à cette génération (voir La troisième génération (2007-2014) : le concept Iosis et le « Kinetic Design » et Un palmarès de distinctions presse continu sur trente ans).

Une méthode de conception récurrente chez Ford of Europe sur cette période

Ces deux épisodes illustrent une méthode récurrente chez Ford of Europe durant les années 2000 : annoncer un nouveau langage stylistique par un concept-car dévoilé un à deux ans avant le lancement du modèle de série qui l'appliquera concrètement — une pratique déjà observée, dans un tout autre contexte historique, avec le concept-car Probe III qui avait préfiguré la Sierra dès 1981 (voir Genèse de la Sierra — le « Project Toni » et la rupture aérodynamique avec la Cortina).

Voir aussi

• La deuxième génération (2000-2007) : un empattement allongé et un style plus sage
• La troisième génération (2007-2014) : le concept Iosis et le « Kinetic Design »
• Le style de la première génération : la sagesse succède à la rupture de la Sierra