De Turin 1974 à l'Ioniq 5 : la filiation assumée avec le Pony Coupé Concept de Giugiaro

Un lien de design revendiqué plutôt que reconstitué a posteriori

Le dossier hyundai-pony/ de ce corpus documente déjà en détail le Pony Coupé Concept, présenté par Hyundai et Italdesign au Salon de Turin d'octobre 1974 — un coupé deux places qui ne sera jamais commercialisé mais dont le dessin connaîtra une seconde vie remarquable dans l'histoire du design automobile (voir Turin, octobre 1974 — une voiture coréenne dévoilée sur la terre du design automobile italien, dossier hyundai-pony/). Près d'un demi-siècle plus tard, Hyundai revendique explicitement ce même dessin comme source d'inspiration directe du concept 45 puis de l'Ioniq 5 elle-même — une filiation affichée par le constructeur dans sa communication officielle, et non une lecture rétrospective proposée après coup par la presse ou les passionnés.

Des éléments de style directement transposés

Plusieurs traits du Pony Coupé Concept de 1974 se retrouvent, transposés à l'électrique, sur l'Ioniq 5 : la silhouette générale à hayon nettement plus proche d'un coupé-crossover bas que d'un SUV haut perché, ainsi qu'un traitement anguleux des surfaces qui tranche avec les lignes plus galbées de la génération précédente de modèles Hyundai. Le concept 45 de 2019 sert d'intermédiaire assumé dans cette filiation (voir Le concept 45, dévoilé à Francfort en septembre 2019, préfigure directement l'Ioniq 5), Hyundai présentant ouvertement l'Ioniq 5 comme l'aboutissement en série de cette double référence, au passé de la marque comme à son concept-car le plus récent au moment du lancement.

Une référence reprise ailleurs dans la gamme patrimoniale de Hyundai

Le dossier hyundai-pony/ documente par ailleurs une autre résurgence du même dessin original : le concept-car à hydrogène N Vision 74 (2022), dont le nom même rend hommage à l'année du Pony Coupé Concept (voir Un héritage ressuscité : Pony Heritage EV (2021), N Vision 74 et la reconstruction du coupé concept avec Giugiaro (2023), dossier hyundai-pony/). L'Ioniq 5 et le N Vision 74 constituent ainsi, à quelques années d'écart, deux relectures distinctes et non concurrentes du même patrimoine stylistique fondateur de la marque.

Voir aussi

• Le concept 45, dévoilé à Francfort en septembre 2019, préfigure directement l'Ioniq 5
• SangYup Lee et le design de l'Ioniq 5 : entre « Sensuous Sportiness » et « Parametric Dynamics »
• Turin, octobre 1974 — une voiture coréenne dévoilée sur la terre du design automobile italien (dossier hyundai-pony/)
• Un héritage ressuscité : Pony Heritage EV (2021), N Vision 74 et la reconstruction du coupé concept avec Giugiaro (2023) (dossier hyundai-pony/)