Club Matra-Passion, l'association de référence des propriétaires de Matra

Une association loi 1901 fondée en 1986

Le Club Matra-Passion est une association loi 1901 fondée en 1986, adhérente de la Fédération Française des Véhicules d'Epoque (sous le numéro 1047). Sa vocation, telle qu'énoncée sur son propre site, est de contribuer à la sauvegarde, à la restauration et à la mise en valeur des automobiles Matra construites entre 1965 et 1984 — un périmètre qui couvre l'ensemble de la lignée Jet/Djet, 530, Bagheera, Rancho et Murena, mais s'arrête volontairement avant l'aventure de l'Espace, alors commercialisée sous badge Renault.

Une communauté active à l'échelle nationale

Le club revendique plus de 256 membres répartis sur l'ensemble du territoire français, et parfois même à l'étranger, rassemblant au total plus de 432 véhicules Matra. Onze délégués régionaux animent leur secteur géographique, servant de point de contact privilégié pour les membres locaux et organisant rencontres, sorties, rallyes et expositions. Le club privilégie explicitement, dans sa doctrine affichée, une configuration des véhicules conforme à l'origine — une ligne éditoriale cohérente avec le travail de documentation par millésime déjà mobilisé dans ce corpus pour la Bagheera (voir Identifier et acheter une Bagheera aujourd'hui — numéros de série et cote et Teintes et garnissages de la Bagheera — repères d'authenticité par millésime).

Un bulletin, un forum et des experts par modèle

Le club édite un bulletin réservé à ses membres, rassemblant articles historiques et actuels, comptes-rendus de sorties, informations techniques et petites annonces. Il anime également un forum en ligne actif, structuré par modèle (sections dédiées Jet & Djet, 530, Bagheera, Rancho, Murena, aux côtés de sections techniques, de restaurations en cours et de petites annonces) — plusieurs de ces sections se sont révélées, lors de la préparation de ce corpus, réservées aux membres inscrits et n'ont donc pas pu être exploitées directement (voir la note de gisement non exploité dans sources/matra-passion.md). Le club met enfin à disposition de ses adhérents une aide technique reposant sur des « experts véhicules » spécialisés par modèle, ainsi qu'une documentation technique (manuels d'entretien et catalogues de pièces détachées) conservée en interne.

Voir aussi

• Identifier et acheter une Bagheera aujourd'hui — numéros de série et cote
• Teintes et garnissages de la Bagheera — repères d'authenticité par millésime
• La corrosion précoce de la Bagheera — polyester increvable, châssis acier fragile
• Le Matra-Simca Rancho, précurseur du SUV de loisirs (1977-1984)