Juke II Phase 2 (2024) — le restylage technologique

Un restylage centré sur l'habitacle et la conformité réglementaire

Nissan présente en février 2024 une version restylée du Juke II, centrée sur une mise à jour technologique et une refonte de l'habitacle plutôt que sur un changement stylistique extérieur marqué. L'écran central devient HD, plus grand et orienté vers le conducteur ; le système d'infodivertissement et le combiné d'instruments numériques sont enrichis ; la boîte à gants est agrandie ; certains matériaux d'habillage évoluent.

Une mise en conformité avec les nouvelles normes européennes GSR2

Le frein à main électrique devient de série sur l'ensemble de la gamme, tout comme la caméra de recul (dont la définition progresse) et plusieurs équipements de sécurité désormais rendus obligatoires par le règlement européen GSR2 (General Safety Regulation), notamment l'avertissement de sortie de voie et le maintien d'urgence dans la voie.

Des ajustements pratiques et aérodynamiques

Des ports de charge supplémentaires sont ajoutés, dont une fonction de charge sans fil sur les finitions hautes, et certaines commandes sont repositionnées dans l'habitacle. L'aérodynamique bénéficie d'une légère amélioration, obtenue notamment grâce à de nouveaux pneumatiques et jantes.

Une question implicite posée par la presse spécialisée

Plusieurs titres de la presse automobile française couvrant ce restylage — parmi lesquels Caradisiac et caroom.fr — l'ont présenté avec une interrogation similaire sur son statut de dernière mise à jour avant un changement plus profond, sans toutefois annoncer de date ferme de remplacement à la date de rédaction de ce dossier. Ce dossier se limite à consigner cette tonalité de couverture, qui relève de la spéculation journalistique plutôt que d'une annonce officielle de Nissan, sans lui donner plus de poids qu'elle n'en a réellement.

Voir aussi

• Juke II (F16, 2019-) — changement de plateforme et réponse à la critique d'exiguïté
• Les motorisations du Juke II — le 1,0 DIG-T puis l'hybride emprunté au Captur
• Guide d'identification des générations du Juke — F15, F16 et l'arrivée du F17 électrique