« 2007-2017 : dix ans de leadership crossover » — le récit que Nissan fait de lui-même

Un anniversaire mis en scène par le constructeur

En 2017, à l'occasion des dix ans de commercialisation du Qashqai en Europe, Nissan publie une communication de presse célébrant ce qu'elle présente comme une décennie de « leadership crossover » — un texte promotionnel qui reprend et synthétise, pour l'occasion, l'ensemble des jalons commerciaux et industriels du modèle sur sa première décennie de carrière (lancement 2007, restylage 2010, deuxième génération 2013, jalons de production à Sunderland).

Une formule à replacer dans son contexte

Ce dossier documente cette communication pour ce qu'elle est : un exercice de relations presse d'anniversaire, à replacer aux côtés des autres formules promotionnelles déjà relevées ailleurs dans ce dossier (le « urban nomad » des origines, le récit du studio de Paddington attribuant au Qashqai et au Juke la genèse du segment crossover européen) plutôt que comme une évaluation neutre et indépendante du marché. La question de la paternité réelle du segment crossover, et la part exacte de vérité que recouvre un tel discours anniversaire, sont traitées avec la prudence méthodologique requise dans la fiche dédiée de ce même dossier (voir Qui a inventé le crossover ? Le Qashqai face au débat de paternité déjà documenté pour le RAV4 et le CR-V).

Ce que les chiffres, eux, confirment indépendamment

Indépendamment de la formule choisie par Nissan pour célébrer cet anniversaire, les chiffres de ventes compilés par des sources tierces (carsalesbase.com, relayées par Wikipédia anglais) confirment que la décennie 2007-2017 correspond bel et bien à la période de croissance commerciale la plus soutenue du modèle en Europe, avec un pic historique atteint précisément en 2017 (voir Les ventes européennes du Qashqai (2007-2024) — un pic en 2017, une chute pendant la pandémie) — un aspect du récit d'anniversaire de Nissan qui, contrairement à la question de paternité du segment, trouve donc une confirmation factuelle indépendante.

Voir aussi

• Qui a inventé le crossover ? Le Qashqai face au débat de paternité déjà documenté pour le RAV4 et le CR-V
• Les ventes européennes du Qashqai (2007-2024) — un pic en 2017, une chute pendant la pandémie
• Le Qashqai, locomotive industrielle de Sunderland — exportation mondiale depuis le Royaume-Uni
• Entre Juke et X-Trail — la place du Qashqai dans la gamme Nissan, et le poids du surnom « cash cow »