Bien choisir sa Revue Technique Automobile pour Peugeot 204/304

Posséder une 204 ou une 304 ancienne impose, tôt ou tard, de mettre la main sur une Revue Technique Automobile (RTA) adaptée : ce type de documentation, facile à trouver sur les bourses et sites de petites annonces, complète efficacement un manuel d'atelier officiel Peugeot. Au total, quarante numéros de RTA évoquent, à des degrés divers, la 204 ou la 304.

Deux familles de publications, deux usages différents

Les Revues Techniques Automobiles se déclinent historiquement en deux formats, reconnaissables à leur couverture :

• La RTA « rouge », publication mensuelle historique destinée au monde professionnel des garages : une étude initiale complète, puis des mises à jour régulières au fil des évolutions du véhicule, parfois complétées d'un focus carrosserie. Format le plus détaillé.
• Le guide RTA « jaune » des éditions ETAI, davantage destiné au grand public : moins détaillé que les revues mensuelles, mais rassemblant l'essentiel en un seul volume, réédité au fil des évolutions du véhicule pour les carrières longues.

Aucune des deux formules n'est meilleure dans l'absolu : le choix dépend des besoins et du millésime exact du véhicule à documenter (voir Identification et numéros de série de la Peugeot 204/304 pour dater précisément un exemplaire avant de choisir la bonne édition).

Repères pour la 204 essence

Parmi les seize revues mensuelles RTA rouges consacrées à la 204 et à la 304, les jalons essentiels pour la 204 essence sont : RTA 229 (mai 1965, présentation technique), RTA 236 (décembre 1965, étude complète berline et break), RTA 254 (juin 1967, évolutions 1965-1967, signalée comme comportant des erreurs), RTA 271 (novembre 1968, évolutions 1966-1969), RTA 308 (décembre 1971, nouvelle étude complète 1965-1971), et RTA 334 (avril 1974, évolutions 1972-1974) et RTA 356 (mai 1976, évolutions 1974-1976, jusqu'à la fin de la fabrication de la 204).

Repères pour la 204 Diesel

Trois éditions de guide jaune couvrent spécifiquement la 204 Diesel (voir Le moteur Diesel XLD/XL4D — la motorisation pionnière de la 204), fondées sur les RTA mensuelles 298 (février 1971), 343 (mars 1975) et 369 (juillet 1977, couvrant jusqu'à la fin de fabrication).

Un gisement complémentaire sur l'ancien forum du club

L'auteur signale un fil de forum antérieur, particulièrement documenté par un membre identifié comme « Jean-Paul C. », qui détaille davantage encore le contenu précis de chaque numéro — au prix de quelques références manquantes par rapport au récapitulatif du club. Les deux ressources sont donc complémentaires pour qui souhaite identifier la RTA la plus pertinente pour un exemplaire précis.

Voir aussi

• Identification et numéros de série de la Peugeot 204/304 · Le moteur Diesel XLD/XL4D — la motorisation pionnière de la 204 · Évolutions de la gamme 204/304 (1965-1980) — vue d'ensemble chronologique · Pièces refabriquées par l'Amicale 204-304 — panorama
• Les manuels du conducteur de la Peugeot 204/304 — recensement des éditions