Le SRT-10 (2004-2006) : quand le V10 de la Viper s'installe dans une benne de pick-up
Le tout premier halo truck de la marque
Avant même le SRT Hellcat de la Dodge Challenger (voir La SRT Hellcat (2015) — comment Dodge a choisi la surenchère de puissance plutôt que la refonte, dossier dodge-challenger/) ou le TRX du Ram 1500 lui-même (voir Le TRX (2021-2024) : 702 chevaux Hellcat pour défier le Raptor), c'est le Ram SRT-10, commercialisé de 2004 à 2006, qui inaugure la tradition d'un pick-up Ram propulsé par un moteur emprunté à une voiture de sport maison plutôt que par un simple V8 gonflé.
Le V10 8,3 litres de la Dodge Viper, directement transposé
Le SRT-10 reprend, dans une cabine simple ou Quad Cab de Ram 1500, le V10 8,3 litres de la Dodge Viper contemporaine, délivrant 510 chevaux — une puissance considérable pour un pick-up de l'époque, obtenue sans suralimentation, par la seule cylindrée et l'architecture haute performance héritée de la voiture de sport.
Un record du monde Guinness de vitesse
Cette motorisation permet au Ram SRT-10 de revendiquer, à son lancement, le titre de pick-up de série le plus rapide du monde, homologué par le livre Guinness des records à 154,587 mph (environ 249 km/h), un record qu'il conserve jusqu'en 2006.
Un précédent direct pour le TRX moderne
Le SRT-10 établit, dès le milieu des années 2000, un principe que Ram reprendra près de vingt ans plus tard avec le TRX : doter le Ram 1500 d'un moteur disproportionné par rapport à l'usage utilitaire habituel du pick-up, dans une logique de halo technologique et marketing plutôt que de rentabilité commerciale directe. Le nom V10 lui-même préfigure également l'introduction, dès la génération précédente, du V10 Magnum de série sur les versions les plus lourdes — voir Panorama des motorisations du Ram 1500, de 1981 à aujourd'hui.
Voir aussi
- Site source
- en.wikipedia.org
- Date d'extraction
- 14 sept. 2026
- URL d'origine
- https://en.wikipedia.org/wiki/Ram_pickup ↗
- La SRT Hellcat (2015) — comment Dodge a choisi la surenchère de puissance plutôt que la refonteDodge Challenger · Moteur
- Rumble Bee et Built to Serve : deux éditions limitées thématiques du Ram 1500Ram 1500 · Versions speciales
- Le TRX (2021-2024) : 702 chevaux Hellcat pour défier le RaptorRam 1500 · Versions speciales
- Panorama des motorisations du Ram 1500, de 1981 à aujourd'huiRam 1500 · Moteurs