Le RHO (2025) : le successeur du TRX mise sur le turbo plutôt que sur la cylindrée

Un nom qui explicite sa vocation : Ram High Output

Le RHO (« Ram High Output ») prend la succession du TRX au sommet sportif tout-terrain de la gamme Ram 1500 à partir du millésime 2025 (voir Le TRX (2021-2024) : 702 chevaux Hellcat pour défier le Raptor pour le détail de l'arrêt de son prédécesseur). Il se positionne au-dessus des finitions Warlock et Rebel dans la hiérarchie de la gamme, tout en restant, sur le papier, moins radical que ne l'était le TRX.

Le Hurricane High Output en lieu et place du V8 Hellcat

Le choix technique le plus significatif du RHO est celui de sa motorisation : plutôt que de reconduire un V8 suralimenté par compresseur volumétrique comme celui du TRX, Ram opte pour le six-cylindres en ligne biturbo Hurricane High Output, développant 540 chevaux — voir Le Hurricane : le six-cylindres biturbo censé remplacer le Hemi pour le détail technique de ce moteur. Cette puissance reste inférieure aux 702 chevaux du V8 Hellcat du TRX, mais la presse spécialisée consultée pour ce dossier considère le RHO comme une plateforme tout aussi capable en usage tout-terrain réel, tout en étant vraisemblablement proposé à un tarif inférieur à celui de son prédécesseur.

Une transition qui reflète le virage plus large de la gamme

Le remplacement du V8 suralimenté par un six-cylindres turbocompressé sur le fleuron tout-terrain de la gamme s'inscrit dans la même bascule technologique que celle vécue par l'ensemble du Ram 1500 lors du passage temporaire du Hemi au Hurricane pour 2025 (voir 2025-2026 : quand Ram retire son Hemi, essuie le rejet des clients, puis le fait revenir un an plus tard) — à la différence près que, sur le segment sportif tout-terrain, aucun retour à une motorisation V8 n'a été annoncé au moment de la rédaction de ce dossier, le nom TRX restant seulement évoqué par la presse comme une possibilité future plutôt que comme un projet confirmé.

Voir aussi

• Le TRX (2021-2024) : 702 chevaux Hellcat pour défier le Raptor
• Le Hurricane : le six-cylindres biturbo censé remplacer le Hemi
• 2025-2026 : quand Ram retire son Hemi, essuie le rejet des clients, puis le fait revenir un an plus tard